Архив по тематике | "VF DD"

Тесты лыж ATOMIC и DYNAMIC сезона 2011-12

Теги: , , , , , , , ,


Race D2 SL 165 см (с креплениями Neox TL 12 рекомендованная цена 41000 рублей)
Race D2 SL 155 см
d2sl

Конструкция Doubledeck, Powercore Cap, Прогиб Active Camber, шасси Neox Toolless
Геометрия: 123-67-107,5 мм
Радиус: 11,5 м (165 см)
Ростовки: 155, 160, 165, 170 см
Миша (эксперт, 75 кг): Надо работать. Прощает некритичные ошибки. Скорость средняя, выше средней и высокая. Очень надежна. Держит супер. На подготовленном склоне – исключительно резаные дуги. В плоских поворотах нужен постоянный контроль. Дуги короткие, средние. Для меня на первом месте – Race Ti 163 см, а эту лыжу 155 см ставлю на 2 место.
Наталья (опытная лыжница, 70 кг): Достаточно жесткие, но демократичные слаломные лыжи. В резаных поворотах при заходе с носка строгие. Отзывчивые на работу. Сами собой идут в поворотах с проскальзыванием. То есть в слаломных дугах при заходе сноска – режут, а в более длинных отлично идут с проскальзыванием. Упругие, с хорошей отдачей. Очень понравились в дугах короткого радиуса. Управляются легко. Предсказуемы. На этих лыжах можно прогрессировать и совершенствовать свою технику. Для мужчин и женщин. Себе бы купила.
Отзывы об этой модели были опубликованы и в прошлом году, модель не изменилась, а вот дизайн новый. В разделе «Лыжи» на этом сайте.

—————————————————
ATOMIC Crimson Ti PT 178 см (с креплениями XTO 14 рекомендованная цена 36000 рублей)

crimson-ti

 
Боковые стенки Step Down Sidewall, Woodcore Ti, Прогиб Adaptive Rocker, Шасси Protrak
Геометрия: 132,5-88-118 мм
Радиус: 18 м (185 см)
Ростовки: 164, 171, 178, 185 см
Слава (эксперт, 110 кг): Мощная универсальная лыжа для катания «без компромиссов» как угодно и где угодно. Первый оценивающе-уважительный взгляд на нее говорит о том, что эта лыжа для стойких духом и телом. Но несмотря на кажущуюся монстрообразность, она достаточно легкая на ногах и очень легко управляется как в коротких, так и длинных дугах, четко держа дугу без срыва во всем диапазоне скоростей (радиус выреза 17 м). Но при этом позволяет скидывать пятки как настоящая райдовая лыжа, несмотря на достаточную жесткость. За счет загрузки носка может уйти в короткую дугу. При этом стойка лыжника может быть любой, эта лыжа отлично управляется в любой стойке и прощает ошибки стойки. Очень легкая перекантовка и мощность позволяет легко менять стиль катания, — от комфортного до «агрессивно-мочильного».
Вердикт – must have!
Миша (эксперт, 75 кг): Хорошая лыжа, но для меня тяжела и жестковата. Любит скорость, надежна. На тестах склоны были жесткие подготовленные, но не ледяные. Повороты средние, длинные. Резаные – кайф. С проскальзыванием для меня чуть хуже. Предпочитаю Blackeye Ti 174 см (на тестах были в прошлом году), из моделей этого сезона среди универсалов для меня на первом месте Affinity Storm.
Георгий (эксперт, 90 кг): К таким отзывам можно добавить только то, что в прошлом сезоне эта модель, как и вся линия Nomad, была сильно изменена. Основные изменения – это придание лыже адаптивного прогиба и расширение по всей длине. Адаптивный прогиб – в духе модных веяний, то есть если у лыжи традиционный прогиб, то это вещь сугубо для трасс, а вот когда у тебя обычный прогиб только в зоне креплений, в средней зоне лыжи, а носок и пятка если и не задираются, то как минимум лежат на снегу плоско и готовы задраться от малейшего усилия (например, на скорости в целине) – вот тогда это универсальная (многоцелевая) лыжа. Модели Nomad Crimson Ti и Nomad Blackeye Ti (эта была в тестах в прошлом сезоне) благодаря такому прогибу приобрели свойства кресла-качалки – при отклонениях лыжника от равновесной стойки лыжи сами подталкивают к тому, чтобы он снова занял положение над зоной креплений. Всплывают в мягком снегу (талия в 88 мм), надежно держат на реально высокой скорости. В качестве модели для преимущественного катания по трассам (отратраченным или разбитым, со льдом или буграми) я выбираю Blackeye Ti. Но если вы катаетесь по неподготовленным трассам и выходите за их пределы – Crimson. А с титаналом (Ti) или без – в зависимости от скорости и веса.
————————————————-
ATOMIC Race Ti pb SL 163 см (с креплениями NEOX TL 12 рекомендованная цена 34000 рублей)

slti

 

Боковые стенки Slanted Sidewall, Speedcore, Прогиб Active Camber, Шасси Powerbridge
Геометрия: 124,5-70-109 мм
Радиус: 11,5 м (163 см)
Ростовки: 149, 156, 163, 170 см
Слава (эксперт, 110 кг): Лыжа выше самых высоких похвал! Супер-цепкая во всех диапазонах поворотов и скоростей. Если встала на кант, то будет идти по той дуге, которую вы хотите получить, от коротких до длинных. Меняйте загрузку носка и получайте удовольствие от скорости и управляемости. Прощает ошибки и при желании позволяет уходить в боковое соскальзывание. Очень быстрая и точная перекантовка, при желании дает сбросить пятки, хорошая отдача. Требует некоторой физ. подготовки и быстрой реакции в перекантовке.
Миша (эксперт, 75 кг): Мягче, чем Race D2 SL. Резаные хорошо, плоско хорошо. Скорость средняя и выше средней. Можно комфортно кататься целый день. Повороты короткие, средние. Для подготовленных склонов. Для меня – 1 место среди лыж для подготовленных склонов.
Георгий (эксперт, 90 кг): Любопытно то, что эта лыжа может без повышенного контроля комфортно идти довольно длинными резаными дугами, что сильно расширяет диапазон ее применимости. Ее можно брать и как слаломную лыжу, и как модель для скоростного катания, в том числе и в горах, где обычно хочется все-же не всегда поворачивать часто-часто, а покататься и пошире, на более высокой, по сравнению с мелкими холмами, скорости. Но присоединюсь к замечанию по поводу физподготовки: это действительно так, лыжа весьма энергичная, а для постоянного чистого резаного ведения в коротких дугах придется работать, так что любителям расслабленного карвинга она будет «слишком лыжа».
————————————————-
Dynamic VR27 ST 173 см (с креплениями XTO 12 Sport рекомендованная цена 25000 рублей)

dynamic

 
Геометрия: 122–70–106 мм
Радиус: 13 м (166 см)
Ростовки: 152, 159, 166, 173 см.
Cap-SW, E-Con Race, деревянные стержни
Слава (эксперт, 110 кг): Лыжа этого сезона поначалу разочаровала  То ли я не смог найти с ней общий язык, то ли не понял, что надо сделать, чтобы она поехала в нужном мне направлении. Пытается войти в дугу исключительно в средней стойке. Да и то, только в средне-длинную. Пару см вперед, и все, — уходит в боковое соскальзывание. Носок и пятка плохо работают и мало влияют на траекторию движения.
При загрузке носка лыжа задумывается и не реагирует на ваши действия, идет по дуге средне-радиусной лыжи, носок начинает дребезжать и вообще не встает на кант, поворот только за счет выреза в талии.
В задней стойке позволяет сбрасывать пятки, да и то в режиме «стиральной доски», как будто бы цепляется кантами у пятки. На низкой скорости тяжело управляема, только скорость позволяет попытаться управиться с лыжей. Так и не смог подстроиться под нее за день… Каждый раз какой-то новый подвох со стороны лыжи. А может быть я не так ее уговаривал?
Вердикт – не люба ! ;(
Георгий (эксперт, 90 кг): А мне эта лыжа понравилась. Но нужно сразу оговориться: если и брать ее в качестве слаломной, то в том случае, если вы только встаете на слаломные лыжи. Или хотите использовать лыжу и как слаломную, и в качестве модели для свободного катания, причем в таких условиях – дугами, близкими к средним. И конечно, не в такой ростовке. А в этой ростовке VR27 ST – хорошая, надежная карвинговая лыжа под средние дуги, для скоростного катания. Очень цепкие канты – на жестком при попытке сорвать лыжу с дуги получаешь «стиральную доску» (Слава тоже это отметил, но после комфортного сползания многоцелевых Crimson это ему не понравилось). Отдача невыраженная, на уровне хорошей круизной карвинговой модели. И еще одно замечание: цена у нее на уровне средних карвов известных брендов, то есть чуть ли не вдвое ниже, чем у других слаломных моделей. И за такие деньги – просто великолепная слаломка начального уровня.
————————————————-
D2 Varioflex 75 175 см (с креплениями NEOX TL 10 рекомендованная цена 34000 рублей)

D2 Varioflex 75 166 см

d2vf75

 
D2 Vario Flex, Densolite, Прогиб Active Camber, Шасси Neox Toolless
Геометрия: 126-75-111 мм
Радиус: 13 м (166 см)
Ростовки: 148, 157, 166, 175 см
Слава (эксперт, 110 кг): Лыжа для карвинга, отчасти напоминающая Crimson, но чуть мягче. Не требует сильной и активной работы лыжника, отлично держит дугу. Достаточно быстрая перекантовка, позволяет уйти в небольшое боковое соскальзывание при недостаточной закантовке. Хорошо управляется во всех диапазонах скоростей. Не очень критична к стойке лыжника. На жестком или ледяном склоне на высокой скорости уходит в управляемое соскальзывание. От коротких до длинных дуг. На низких скоростях немного вертлявая в плоском ведении. Для подготовленных склонов и лыжников желающих получить удовольствие от «эстетического» карвинга.
Георгий (эксперт, 90 кг): «Напоминающая Crimson» — вот тут я со Славой не согласен. Да и «уходит в управляемое соскальзывание на высокой скорости» – это зависит от того, как ты ее ведешь. Отличный экспертный карвер, в такой ростовке – под средние и средне-короткие дуги, в поворотах с дозированным «сползанием» менее комфортна, чем в чистом резаном повороте. В отличие от той же модели в ростовке 166, тяготеет именно к средним дугам. Мне очень понравилась именно как вариант для ненапряжного, но скоростного катания по подготовленным склонам в хорошем их состоянии, резаное ведение. Отдача нерезкая, ну и отличительная черта всех DD – просто изумительно мягкое скольжение и прекрасное смягчение ударов и гашение вибраций. Отличная лыжа для средних и высоких скоростей.
Отзывы об этой модели в ростовке 166 см опубликованы в прошлые годы, повторяться не будем: модель не изменилась, а вот дизайн новый.

—————————————————
D2 Varioflex 73 167 см (с креплениями XTO 10 рекомендованная цена 34000 рублей)

d2vf73

 

 
D2 Vario Flex, Densolite, Прогиб Active Camber, Шасси Smartrack
Геометрия: 120-73-105 мм
Радиус: 14 м (167 см)
Ростовки: 151, 159, 167, 175 см
Слава (эксперт, 110 кг): Лыжа для осваивания карвинга на низких и средних скоростях. Напоминает 75-ку, но немного менее стабильна на скорости в резаных поворотах. Не очень критична к стойке лыжника. Позволяет не сильно напрягаться и при желании «сачковать» на склоне, сбрасывая пятки при недостаточной закантовке или отсутствии техники. Хороша для обучения резаному ведению лыж, так как требует доп. контроля закантовки для понимания физики процесса. Достаточно мягкий носок и низкая отдача.
Георгий (эксперт, 90 кг): Я бы сказал так: при Славином весе – лыжа для начинающих. При моем – для лыжников, катающихся на средних скоростях и выше. А для эксперта с весом около 70 кг – просто подарок, а не лыжа. Комфортный карвинг в широком диапазоне скоростей, действительно близка к 75, но чуточку мягче. На мой взгляд – идеальная лыжа для тех, кто хочет кататься активно, резаными дугами, но не агрессивно, а комфортно, не тратя сил. Ну и добавить можно все, что сказано про 75 модель в отношении мягкости скольжения и смягчения ударов. Вещь!
Наталья (опытная лыжница, 70 кг): Упругие, послушные лыжи для карвинга. Хороши и в резаных поворотах, и с проскальзыванием. На низкой скорости не слишком послушны, а на средней и высокой идут отлично – надежно. Идеальны для подготовленных склонов, но хорошо управляются и в каше. Нечасто встречаются лыжи, на которых можно кататься в зависимости от настроения то короткими дугами, то длинными. Эти лыжи хороши в дугах и маленького радиуса, и большого, для больших гор и для Подмосковья. Понравятся и женщинам и мужчинам от среднего уровня до продвинутого, которые любят кататься дугами разного радиуса.
Отзывы об этой модели были опубликованы и в прошлом году, модель не изменилась, а вот дизайн новый. Отзывы в этом же разделе.

—————————————————
Vario Carbon 166 см (с креплениями XTO 10 R рекомендованная цена 22000 рублей)
vario-carbon

 

 Боковые стенки Slanted Sidewall, Fusioncore, Прогиб Adaptive Rocker, Шасси Smartrak
Геометрия: 121,5-74-105 мм
Радиус: 16 м (174 см)
Ростовки: 150, 158, 166, 174, 182 см
Георгий (эксперт, 90 кг): Модель по сравнению с прошлогодней изменилась: теперь она снабжена небольшим рокером в зоне носка, что сказалось на характере: она стала еще более легко входить в повороты. Спокойный карвинг для лыжников среднего и продвинутого уровня, при этом (видимо, благодаря рокеру) довольно хорошо идет и по разбитым склонам, не бросается в сторону при попадании комков и неровностей.
Наталья (опытная лыжница, 70 кг): Очень хорошая модель для тех, кто любит «круизный», без напрягов, стиль катания. На умеренно жестких склонах – очень стабильно и надежно режет, хорошо гасит вибрации. Не реагируют на смену стойки, лыжник может смещаться вперед и назад, в сторону лыжи не бросятся. Несмотря на умеренно широкую талию, перекантовываются довольно легко и быстро. Для лыжника моего веса – и для скоростного катания, но без агрессии, поскольку «не стреляют». Спокойно реагируют на неровности. Комфортный карвинг для лыжников различного уровня – от среднего до продвинутого, можно и легким неагрессивным экспертам, мужчинам и женщинам.
—————————————————
Affinity Storm LT 167 см (с креплениями FFG 12 рекомендованная цена 24000 рублей)

affinity-storm

 

 Боковые стенки Step Down Sidewall, Woodcore, Прогиб Adaptive Rocker, Шасси Lightrak
Геометрия: 130-84-109 мм
Радиус: 15,7 м (167 см)
Ростовки: 151, 159, 167 см
Георгий (эксперт, 90 кг): Мне таких лыж попробовать до этого не доводилось: дико легкие и верткие в плоских поворотах на самой низкой скорости, и при этом реально отлично работают на высокой. Когда начинаешь спускаться на них первый раз, ощущение, что лыжи невесомые и вообще не смогут держать лыжника. Юркие, крутятся очень легко — вообще без усилий. Заставить себя довериться им впервые — очень непросто. Но если рискнул один раз и доверился — на скорости лыжи становятся совершенно другими. Четко держат резаную дугу (а во мне почти 90 кг!) на высокой скорости, отлично управляются, да еще вдобавок, когда пришлось резко оттормаживаться на крутом леденистом участке, выяснилось, что они и в этих условиях держат. То есть с ними даже новичок справится, но реально это лыжи для эксперта. Мягкое «сползание» в поворотах с проскальзыванием, причем даже на реально жестком гладком крутом склоне. Хорошая цепкость и в резке, и в скользящих поворотах. Хорошая машинка! Для легкого лыжника могут оказаться интереснее даже такой модели, как Blackeye Ti.
Миша (эксперт, 75 кг): Супер-пупер. Все легко и просто. При этом все супернадежно. На подготовленном склоне короткие, средние, длинные – все супер. Резаные, с проскальзыванием – супер. Несмотря на то, что у меня уже три пары лыж, себе купил бы. Как универсал – для меня №1.
Наталья (опытная лыжница, вес 70 кг): Могут гораздо больше, чем кажется, когда их надеваешь в первый раз. Очень интересные универсальные лыжи. Симпатичный дизайн. Супер легкие, отзывчивые. Ширина в талии 84 мм позволяет кататься и на подготовленных склонах, и в «киселе» и в каше, и в неглубокой или плотной целине. Мягкие, при этом упругие и живые. Хороши на буграх, на них можно и попрыгать. Очень неплохо ведут себя на низкой скорости. На жестком склоне на высокой скорости отлично держат, несмотря на мягкость самих лыж. Неплохо идут в резаном ведении, но мне больше понравились в поворотах с проскальзыванием в отдыхательном режиме. Главное – им доверяешь. Не для новичков. И женщины и мужчины оценят эти лыжи: несмотря на разную технику катания, они понравятся очень многим. Хороши и для больших гор и для маленьких склонов с самой разной подготовкой. Для катальщиков от среднего уровня до продвинутого. Стойка предпочтительно передняя, в задней стойке туповаты.
—————————————————
Cloud 9 bla LT 158 см (с креплениями XTL 9 Lady рекомендованная цена 23000 рублей)
Cloud 9 bla LT 151 см

cloud9

 

 Cap Densolite, Прогиб Active Camber, Women Flex Zone 4+2, Шасси Lightrak
Геометрия: 121-73-106 мм
Радиус: 12 м (158 см)
Ростовки: 144, 151, 158, 165 см
Наталья (опытная лыжница, вес 70 кг): Требуется пара спусков, чтобы «раскусить» эту лыжу: поначалу ее недооцениваешь и она кажется нестабильной. Может быть, это фирменная «фишка» Atomic в отношении женских моделей? Когда распробуешь – легкий, но упругий карв-универсал, хорошие резаные повороты, но нужен заход с носка. При загрузке носка — легкий вход в поворот, надежное ведение дуги, хороший выход. При контроле, идут в дуге как по рельсам. Очень быстро разгоняются, неожиданно быстро. Модель под средне-короткие дуги, хорошо работает на скорости от средней и выше, на разбитых склонах и укатанных ровных. На ровных склонах хорошо идут и средне-длинные дуги. Понравятся активным женщинам и легким мужчинам, которые хотят совершенствоваться в современной технике. Лыжи в основном для подготовленных склонов. На неровном склоне и в каше, когда идешь с проскальзыванием, ростовка 151 см подо мной нестабильна, 158 см гораздо лучше, но мне все равно хочется длиннее. Модель в тестах уже не первый год, отзывы есть в этом же разделе. По итогам прошлых лет — лидер продаж среди женских лыж, очень востребованная модель.

Некоторые из этих моделей есть в продаже здесь.