Архив по тематике | "шоу"

Дубровник. Женский взгляд

Теги: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,


Дубровник

Дубровник

Очень много лет назад мне подарили книгу о Дубровнике, и я до сих пор помню  потрясающие фотографии с видами побережья Адриатического моря. Тогда мне казалось, что такая красота нереальна, и что цвет воды просто отретуширован, ведь в те далёкие времена не было такого понятия, как фотошоп или цифровая фотокамера. Короче, «подкрасили» и всё тут, но мечта о поездке в Дубровник появилась и существовала во мне очень много лет, пока, наконец-то не сбылась.

Всего 3 часа самолётом до аэропорта Дубровник, а дальше автобусом примерно час с небольшим, и вы в городе. По дороге из аэропорта, практически с высоты птичьего полёта открывается потрясающий вид на лежащий как на ладони Старый город, трудно удержаться и не сфотографировать его именно сверху, на фоне изумрудно-синего моря, по которому куда-то по свом делам спешат корабли и кораблики, доставляя туристов в ту или иную точку побережья. Кстати о фотографиях из той, давно подаренной мне книги. Я увидела оригинал собственными глазами, и он оказался ещё ярче, красивее и масштабнее, чем было в книге. Вообще не видела более красивого и чистого моря, чем Адриатическое, оно просто фантастическое, «Дубровнику и его окрестностям принадлежит самое чистое море всей Адриатики» — утверждал всем известный Жак Ив Кусто.

Дубровник основан в VII веке, это подтверждают археологические раскопки, он исключительно красиво расположен на четырёх полуостровах, и практически с любой более или менее высокой точки на город и его окрестности открывается фантастический вид. Город небольшой, но передвигаясь по нему неплохо отслеживать указатели и таблички с названием вашего полуострова или отеля – можно и заблудиться. Мы жили в отеле Аргосси, который расположен на побережье полуострова Бабин Кук, отель ***, но кухня, территория, месторасположение и цена за отель нам очень понравились. Чтобы добраться до Старого города, достаточно сесть в автобус №6, который останавливается  около отеля, и через 10-15 минут вы уже у крепостных стен. Конечно, самое интересное место в Дубровнике – это Старый город, который занесён в список мирового наследия Юнеско. Одна из легенд возникновения города гласит, что в 7 веке был разорён римский город Эпидавр, находившийся на том месте, где сейчас расположен курортный городок Цавтат. После разорения Эпидавра уцелевшее население спряталось в окрестных лесах и на небольшом скалистом островке Лаусе. До их прихода островок уже был заселён, и беженцы с Эпидавра значительно увеличили численность населения островка. Со временем население, которое жило в дубовых лесах, и жители острова объединились, и появилось маленькое поселение Дубровник. Это очень краткая история возникновения города.

Удачное географическое расположение Дубровника с выходом в море способствовало развитию судостроения и торговли, республика процветала и богатела. В 16 веке Дубровник проголосовал за закон о морском страховании и кредитовании морских перевозок, что в дальнейшем способствовало быстрому развитию экономики. В период своего расцвета дубровницкий торговый флот был равный по силе венецианскому! Длительные периоды мирного развития и благосостояние населения способствовали процветанию науки и искусства. К сожалению, землетрясения и пожары уничтожили большую часть архитектурных построек и картин, только маленькая часть осталась неповреждённой, а потому и особенно ценна для нашего времени.

Трудно посчитать, сколько раз я была в Старом городе за эту поездку, но мне там интересно всегда. Очень заманчиво подняться на крепостную стену и осмотреть городок сверху. Маршрут длиною почти 2 километра можно пройти часа за полтора, не спеша, осмотреть городок со стены и очень удивиться увиденному, ведь в Старом городе люди и живут, и работают. Только в разрушенных временем, а точнее, в не отреставрированных домах никто не живёт, но таких домов очень мало, а в основном можно увидеть и телевизионные тарелки на фоне очень старых, побитых временем, черепичных крыш, и очень аккуратные, но совсем крошечные дворики, витиеватые лестницы, по которым вообще не понятно, как поднимаются и спускаются, бельё, висящее на верёвках, кто-то целуется, кто-то ссорится – короче жизнь, даже становится как-то неловко, будто подглядываешь. Но если вы смотрите со стены в сторону моря, а не города, то совершенно другие эмоции переполняют и захватывают дух – это ощущение красоты и бескрайнего простора с очертаниями островов и островков, и с каждым поворотом вас ждёт новая картинка, не лучше и не хуже, а просто другая, а точнее, новая и так до бесконечности, пока не кончится стена.

Сам Старый город представляет собой главную улицу шириной метров 10 с отполированным до блеска каменным мощением, от неё вправо и влево строго перпендикулярно отходят улочки шириной метра 3. Какие-то улочки представляют собой лестницу, уходящую вверх, другие идут горизонтально и везде, где только можно, стоят столы и столики, причём 2 метра из трёх занимают столы. Для официантов и прохожих остаётся 1 метр (замечу, что никто не толкается, и места хватает всем), и гостеприимные хорваты готовы вас накормить-напоить, причём за абсолютно нормальные деньги. Народа в Старом городе хватает всегда, к слову сказать, в одном из ресторанов в порту всегда стоит очередь из желающих именно там откушать, и это при том, что кафе и рестораны на каждом шагу, но очередь – только в один. Заинтригованные, мы отобедали всё-таки в этом ресторане, который разделен оставленных для гуляющих проходом надвое:  в одной части ресторана готовят только мясные блюда, а в другой – рыбные. Мы пошли в ту часть ресторана, где готовили блюда из рыбы. Не могу сказать, что выбор рыбных блюд был огромен, но меню на русском порадовало, и выбрали мы «рыбку мелкую жареную», и «крабчиков на рашпере». Рашпер оказался глубокой сковородкой, в которой в оливковом масле с чесночком обжарены и рыбка, и крабчики. Крабчики оказались крупными креветками, очень вкусными, рыбка тоже, но стоять в очереди??? В других кафе и ресторанах, расположенных в старом городе, еда тоже очень приличная, причём на ужин народ собирается достаточно поздно, мы «присаживались» и в джаз-кафе, где можно было ещё и живую музыку послушать. В Дубровнике постоянно проходят какие-либо концерты, причём не только в городе, но и на островах – стоимость водного такси входит в стоимость билета.

И всё-таки не музыка, не кухня, и даже не старина города определяют популярность Старого города. Конечно, изначально туристы хотят видеть средневековые крепостные стены, Кафедральный собор с его сокровищницей, Доминиканский монастырь, в художественную коллекцию которого входят полотна Тициана и его учеников, средневековые книги, Дворец князя, церковь св. Влаха, покровителя Дубровника, средневековую аптеку и многое, многое другое. Музеев в старом городе много, и их реально обойти за два-три дня, а если поставить себе такую цель и поторопиться – то возможно, и за день.

Но люди в старый город спешат всегда и не только, чтобы попить-поесть, послушать музыку – туда просто тянет какая-то неведомая сила, чтобы побродить, насладиться какими-то своими необъяснимыми ощущениями причастности к чему-то важному, и у каждого это «важное» своё личное, и о чём не хочется говорить громко. Место встречи чаще всего — у одного из фонтанов. Кстати, вода в любом фонтане очень чистая, и её все пьют, а некоторые наливают в бутылки и увозят-уносят с собой. Встречаются и не только «у фонтана», встречи назначаются практически везде: можно купить мороженного и просто тихо посидеть на ступеньках собора, опять же вкушая и созерцая. Речь в Дубровнике можно услышать самую разную, пожалуй, чаще всего итальянскую, английскую, русскую, японскую. Мне Старый город напоминает муравейник, где все куда-то спешат по своим только им понятным делам, но при этом никто никому не мешает, не толкает, люди очень приветливые и весёлые, ты как бы среди всех, но при этом один в своём восприятии, очень необычные ощущения. Дубровник часто сравнивают с Венецией, может у кого-то это и так, но лично я с Венецией сравнивала бы только период развития Дубровника, история развития этих двух знаменитых городов действительно чем-то похожа. Еще одно сходство — и в Венеции, и в Дубровнике очень много туристов, что их опять же объединяет, но Дубровник намного меньше, он как-то камернее, в нём меньше суеты. Разумеется, мне Венеция тоже очень нравится, да и кому она, собственно, не нравится? Но всё-таки эти два знаменитых города я воспринимаю абсолютно по-разному. Европа и не только она оценили Хорватию, поэтому в Дубровнике можно встретить туристов из самых разных уголков нашей планеты, например, в нашем отеле было много итальянцев, англичан, и совсем по чуть-чуть русских, японцев, израильтян, ну и самих хорватов.

Пляжи в Дубровнике галечные, народу откровенно мало, есть даже нудистские пляжи, на диких пляжах дно скорее каменистое, нежели галечное, поэтому лучше купаться в специальных резиновых тапочках, это ещё и защитит вас от морских ежей, и хотя их в Дубровнике не очень много, лучше перестраховаться. Тапочки можно купить и в Москве, и в Дубровнике. По поводу шопинга могу сказать, что «тряпочных» магазинов в Дубровнике не очень много, в Старом городе есть десяток магазинов с одеждой, несколько магазинов с одеждой для молодёжи и «выше крыши» сувенирных магазинчиков.

Хорватия славится не только своей континентальной территорией, но и своими островами. В отеле можно выбрать экскурсию по душе и отправится с гидом в то или иное интересное место, но мы проявили самостоятельность, и на два острова отправились сами. Остров Локрум расположен к Дубровнику ближе, чем другие острова, поэтому катер доставил нас до места минут за 10-15. Остров Локрум является заповедником, где, не боясь людей, разгуливают павлины с цыплятами, а от звона цикад не слышно собеседника. Даже курить на острове можно только в специально отведённых для курения местах, цивилизованного пляжа тоже нет: есть большие валуны с горизонтальными площадками, на которых можно достаточно удобно расположиться позагорать, зайти в море можно по лестницам, вмонтированными в валуны. По тропе, ведущей к форту Рояль, можно пройти практически весь остров и подняться на самую высокую его точку, откуда открывается потрясающий вид на акваторию моря и сам Дубровник.

На Локруме есть пара ресторанов, где можно пообедать, открытая сцена, построенная прямо среди громадных валунов, и на этой площадке часто проводятся концерты под открытым небом, есть ботанический сад с экзотическими растениями и, так называемое «мёртвое море». Это очень интересное место, конечно, не море — точнее, это маленькая лагуна, закрытая со всех сторон скалами 20 метровой высоты. Идеальное место для туристов с детьми, да и не только для них, судя по количеству отдыхающих, идущих от катера сразу прямиком в сторону «мёртвого моря». Конечно, вода в этом месте та же, что и во всей Адриатике, но от ветра со стороны моря защита отличная, и заход в воду тоже очень комфортный. Рядом – детская площадка, площадки для волейбола и минигольфа, и все это в тени вековых деревьев. По сути весь остров – это лес, отрытых мест практически нет: идеальное место для отдыха со стопроцентной экологией, только вся эта радость в вашем распоряжении строго до 8 часов вечера, позже пребывание на острове строго запрещено. Опять же катером обратно, в Старый город, сесть на «шестёрку», как в нашем случае, и успеть в отель к вкусному ужину.

Чтобы попасть на остров Корчула можно было опять же поехать с экскурсией, но мы взяли машину в аренду и отправились путешествовать по окрестностям Дубровника на колесах. Аренда небольшого автомобиля на 4 дня с полной страховкой стоит 208 евро, но свобода передвижения «куда хочешь» стоила того. По пути от Дубровника в сторону Корчулы есть несколько интересных мест, где стоило бы остановиться и ознакомиться с местной достопримечательностью, например Трстено, которое находится примерно в 7 км от Дубровника. Трстено – это летнее поместье аристократической семьи Гучетич-Гоцце 15 века, окружённое прекрасным ренессансным садом, особенно понравился фонтан Нептун, окружённый тропической растительностью с зарослями магнолии, лавра, эвкалипта, пальм и чёрного бамбука, а также платаны, возраст которых примерно 500 лет. Райское маленькое местечко.

Примерно в 30 км от Дубровника находится небольшой городок Стон, в котором обязательно надо остановиться. Стон с хорватского переводится как камень, Старый город Стона возник в 15 веке и знаменит своей строгой постройкой по плану с правильными квадратами улиц и площадей, окружающих зданий и княжеским дворцом. Но особенно интересной с моей точки зрения является крепостная стена длиной в 5 км, окружающая сам Стон. Эта стена расположена на горе, там есть каменная лестница, по ступенькам которой можно было бы забраться наверх, пройти горизонтальную часть, а потом спуститься с противоположной стороны, но это скорее фитнес для смельчаков. Снизу стена кажется длиннющей змеёй с верхней точкой стены намного выше «птичьего полёта». Стон также известен своими солевыми бассейнами с морской водой, где соль добывается так же, как и в давние времена, и Хорватия занимает одно из лидирующих мест по добыче соли. В Стоне можно также ознакомиться с устричным хозяйством и пройти на фермы, где выращивают устрицы и мидии, а в ресторанах города ими можно ещё и пообедать.

Ещё примерно час пути и в небольшом курортном городке можно оставить машину на парковке и отправиться на паром, который доставит вас на остров Корчула. Корчула известен тем, что это родина знаменитого путешественника Марко Поло. Корчула является одним из самых красивых средневековых городов на Адриатическом побережье, мало этого, он ещё и великолепно сохранился, очевидно, последняя война 90 годов не добралась до Старого города. Красивый древний Кафедральный собор св. Марка, покровителя города, ренессансные палаты на площадях, дом, а точнее, стены дома, где родился Марко Поло и башня, откуда открывается красивый вид на город и море, а также многое другое можно увидеть на Корчуле. В сувенирных магазинчиках продаётся много самых разных ароматических масел, приветливые продавщицы помогут вам разобраться среди множества самых разнообразных запахов, перед тем как вы сделаете свой выбор. На обратной дороге в Дубровник недалеко от Стона мы решили искупаться в море, выбор места был абсолютно неслучаен. Около кемпинга есть пляж, причём пляж песчаный, конечно, мы не могли не остановиться в таком месте и не искупаться, для Дубровника песчаный пляж скорее исключение, чем правило.

Республика Хорватия граничит на севере с Венгрией и Словенией, на востоке и юге с Боснией и Герцеговиной, на юге – с Черногорией, на западе – Адриатическое море.

Из Дубровника до границы с Черногорией на машине можно доехать примерно за час. Если путешествовать не в выходные дни, а в будние, то граница проходится без проблем, мы попали один раз в трёхчасовую пробку, это было воскресенье. При возвращении обратно из Черногории в Хорватию при себе нужно иметь помимо паспорта копию ваучера со штампом отеля, где вы проживаете.

Черногория славится своей природой с Адриатическим морем и зелёными горами, а также памятниками старины, один древний Котор со своей живописной Которской бухтой чего стоит. Старый город в Которе, окружённый крепостными стенами, неплохо сохранился, его, безусловно, надо посмотреть, а если хватит здоровья, то можно обойти его по крепостной стене, и с высоты увидеть панораму города и «парад» яхт и кораблей, в том числе яхт и под российским флагом. Черногория вообще очень привлекательная страна для россиян: Адриатическое море, великолепная природа, доброжелательность местных жителей, в конце концов, цена отдыха и отсутствие визы, короче, наших там больше, чем местных. Которская бухта – это большой фьорд с очень красивыми берегами, бухту на машине можно объехать часа за 1,5-2, а можно пересечь морем на пароме минут за 5-10 и прямиком отправиться в Будву. Будва – самое популярное и тусовочное место на побережье Черногории с хорошими отелями, пляжами и ночными дискотеками. Старый город в Будве очень маленький, мы его даже не сразу нашли. У крепостных стен в Старом городе можно посидеть в кафе, пройтись по сувенирным магазинчикам. Рядом с Будвой, а точнее, сразу за ней находится очень симпатичный курорт Бечичи с хорошими и не очень многочисленными пляжами, приличными отелями и ресторанами. Еще 5 минут езды на машине, и перед нами открылся потрясающий вид на похожий на открытку остров Святого Стефана, на котором сохранились средневековые постройки. К сожалению, вход на остров временно закрыт на реконструкцию зданий, в будущем планируется сделать из острова ***** резиденцию. Далее по горному серпантину можно забраться наверх до Цетине, это город-музей, а в далёком прошлом – центр черногорских правителей. Это только небольшая часть интересных мест в Черногории, по дороге можно увидеть много и полуразрушенных, и восстановленных православных храмов, которые также можно посетить с экскурсией, просто на осмотр всех достопримечательностей не хватило времени. Черногория стоит того, чтобы приехать туда хотя бы на недельку.

Граница между Хорватией и Республикой Босния и Герцеговина находится примерно в 1,5 часах езды от Дубровника. По дороге в город Мостар, до которого примерно 3 часа езды на машине, мы пересекали границу между Хорватией и Боснией 3 раза, пограничники и с той, и с другой стороны к российским гражданам относятся очень лояльно, поэтому времени на границе мы нисколько не потеряли. Дорога от Дубровника до боснийского городка Неум идёт вдоль побережья, а затем продолжается через скалистую и горную континентальную часть Хорватии, затем опять Боснии и Герцеговины. По дороге в Мостар мы остановились в городке-крепости Почители, который славится своей древней восточной архитектурой — очень симпатичный городишко с мечетями, крепостными стенами, маленьким восточным базаром и колоритными местными жителям. По континентальной части Хорватии и Боснии и Герцеговины протекает река Неретва, это очень красивая река потрясающего изумрудного цвета. Низовье Неретвы находится на территории Хорватии и представляет собой болотистую местность, где гнездятся редкие виды птиц, и которая является национальным парком. Город Мостар расположен на Неретве, и самой главной достопримечательностью города является Старый мост через реку, соединяющий две культуры, две религии: по одну сторону моста находится католическая часть города, а по другую – мусульманская. Старый мост был почти полностью разрушен во время последней войны 1992 года, да и не только он – многие полуразрушенные здания в старой части города со следами от снарядов напоминают о том мрачном времени. Сейчас Старый мост восстановлен и привлекает множество туристов, а местные храбрецы устраивают шоу с прыжками с верхней точки моста в реку — очень рискованные прыжки, ведь высота моста примерно метров 30. Около моста есть рынок с сувенирами, уютные кафе и рестораны, а цены в Боснии и Герцеговине ниже, чем в Хорватии и Черногории.

Есть одно место в Боснии и Герцеговине, посещение которого не оставит вас равнодушным – это Междугорье. По легенде, (а, может быть, и нет) с 1981 года в селе Междугорье Богородица является группе людей, переносящих её заветы мира по всему свету, и с тех пор миллионы паломников со всех континентов на машинах, автобусах, на велосипедах, просто пешком стремятся посетить это одно из самых знаменитых святилищ католического мира. Храм св. Якова является центром всей композиции, желающих прослушать мессу так много, что в храм все просто не умещаются, поэтому на площади установлены скамейки, вернее, тысячи скамеек для всех прихожан, а после мессы можно подняться на гору Указания, где Богородица впервые явилась шестерым молодым людям. В храме св. Якова установлена статуя Богородицы, подсвеченная мягким светом и окружённая вазами с белыми и бледно-розовыми орхидеями, лик Богородицы настолько безупречен, что просто впечатывается в память. На площади также установлена статуя Богородицы за небольшим ограждением, и туда тоже направлялись верующие, причём и молодёжь в том числе. Парковка для машин представляет собой площадку размером почти с футбольное поле, но в особенно торжественные дни и эта парковка, и всё вокруг заполняется машинами и автобусами. Даже несколько дней спустя невольно мысленно возвращаешься в Междугорье, всё-таки там какая-то своя, особенная аура, которая манит и «заставляет» вернуться.

Ну а наше путешествие подходит к логическому завершению, мы практически выполнили поставленную перед собой задачу и посмотрели очень много интересных мест, и сколько ещё впереди неизведанного? Остаётся только поднять бокал «За сбычу мечт», что мы, конечно, и сделали.

Особая благодарность туристической компании «Асент трэвэл» за организацию поездки. www.ascent-travel.ru

Наталья Дубенецкая

Лето, Адриатика, Дубровник… и никаких лыж

Теги: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,


Адриатика

Адриатика

Жемчужина Адриатики
Большинство материалов о Дубровнике начинается именно с этой цитаты. Не хочу нарушать традицию…

«Тот, кто ищет рай на земле, должен посетить Дубровник»
Бернард Шоу

Самолет чуть накренился, и в иллюминаторах сквозь сероватую дымку заблестело море удивительного, нереального ярко-синего цвета, на мелководье приобретающее изумрудный оттенок. Полоса прибоя, зелень леса с островками оранжевых черепичных крыш, невысокие горы. Хорватия. Небольшая страна, вытянувшаяся извилистой лентой вдоль Адриатического моря. Эти места словно созданы для того, чтобы забыть вереницу рабочих будней и хоть на неделю погрузиться с головой и в чистейшее море, и в неспешные прогулки по средневековым городам, и в пучину гастрономических радостей, и в ночную жизнь многочисленных баров и клубов. Погрузиться во все это радостное разнообразие вместе с веселыми загорелыми людьми, приехавшими не только изо всех стран Европы, но и из Японии, Америки, Канады….

Длина побережья Хорватии почти 1800 километров, привлекательность этим местам придает изрезанная бухтами береговая линия и множество островов – их здесь 1185. Наиболее крупные населены, на многих из них есть великолепные пляжи, а на те, что поменьше, можно приплыть на лодке или каяке и провести день наедине с дикой природой. Мягкий средиземноморский климат (в июле-августе здесь до 34 градусов тепла) этому способствует как нельзя лучше.

Здесь практически нет воровства, в деревнях не запирают двери домов, а гостеприимные хорваты, качая головами, жалуются лишь на гастролеров-итальянцев: «в Италию паромы отсюда ходят каждый день, вот и приезжают к нам не только отдыхать». Но это всего лишь досадное исключение. Подавляющее большинство едет сюда за насыщенным отдыхом, а те, кто приезжает в Южную Далмацию – самую южную часть Хорватии, обязательно приезжают в Дубровник. Здесь есть все. Дайверы с опытом в районе Дубровника могут посетить хорошо сохранившийся корабль, затонувший в 1943 году после подрыва на мине. Серферы здесь появляются реже – ветра не те, а вот прогуляться на каяке вдоль изрезанного побережья отправляются многие. Те, кто предпочитает менее активный отдых, наслаждаются пляжами с самой чистой на средиземноморье водой. Вдобавок в Хорватии лучшие на Средиземноморье сорта рыб, раков, омаров и устриц, превосходные сорта вин. Чистая вода многочисленных рек, речек, ручьев, озер, и, конечно же, море привлекают любителей рыбалки.

Такого чистого и красивого моря нет больше нигде в Европе. Практически все пляжи Хорватии отмечены «голубой лентой» — наградой, присуждаемой за идеальную чистоту моря. Пляжи на любой вкус – галечные, с крупными камнями и песчаные, благоустроенные и дикие, некоторые из диких пляжей, кстати, облюбовали нудисты, и почти везде на дне среди камней полно морских ежей. Так что купите тапочки с плотной подошвой, которых множество в любом магазинчике пляжных товаров. Уж больно у ежиков иголки колючие.

А ближе к вечеру, когда пора перебираться с залитых солнцем пляжей поближе к цивилизации, нужно обязательно поехать в старый город, сердце Дубровника. Вы бывали в Венеции или Амстердаме? Тогда вам, наверное, знакомо то непередаваемое ощущение, которое возникает во время прогулки по улицам средневекового города среди массы людей со всего мира. Эта масса течет по отполированной до блеска ногами жителей и гостей каменной мостовой     главной улицы – Страдун и растекается ручейками по узеньким извилистым боковым улочкам и переулкам. Боковые улочки такие узкие, что если поставить столик кафе у одной стены, то места останется как раз на проход одного человека. Сидящих за этим столиком проходящие мимо не напрягают: здесь все – часть общемировой истории. И странное дело: когда ты внутри этой массы, ощущаешь себя именно частичкой мира. И неторопливо садишься за столик, и неторопливо пьешь терпкое местное вино, и неторопливо рассматриваешь неторопливо же проходящих мимо…

Свое название Дубровник получил из-за окружавших его дубовых лесов. Дубы и сейчас есть, но опознать в небольшом, с некрупную вишню размером, дереве с непримечательной листвой родственника наших Дубов крайне сложно – только попадающиеся под ноги небольшие желуди и помогают. Историческая часть города — пятиугольная крепость, обнесенная двумя рядами мощных стен, над которыми возвышаются башни. Крепостные стены (длиной 2 км, шириной до шести и высотой до 20 метров!) строились на протяжении шести веков и служили городу надежной защитой от неприятеля. Они и сейчас находятся в отличном состоянии и открыты для посещения, так что захватите фотоаппарат и отправляйтесь на прогулку по стенам – оттуда открываются изумительные виды на море черепичных оранжевых крыш, пронзенное шпилями монастырей и соборов, на настоящее море и раскинувшиеся вокруг острова.

Внутри пятиугольника каменные постройки XIV-XVIII веков, дома с аркадами на первом этаже и черепичными крышами, разделенные мощеными камнем узкими улочками, небольшие площади с фонтанами, украшенными статуями, все это подобно огромному музею под открытым небом, в который хочется возвращаться снова и снова. Говорят, что сами местные жители признаются, что ощущают себя как-то не по себе в те дни, когда им не удается хоть на пару минут заглянуть на Страдун. Вокруг древнего города, на улочках которого ощущаешь застывшую историю, раскинулся современный туристический курортный город, веселье и развлечения не прекращаются ни на минуту, некоторые бары и рестораны работают круглосуточно. Какие здесь дары моря! А рестораны… Вечером для того, чтобы занять место за столиком в самых известных, чья слава облетела всю Европу, придется постоять в очереди. И заказать устриц или мидий, но мне больше всего понравилась сковородка маленькой, с мизинец, жареной рыбки, которую ешь целиком (в меню расположенного в порту популярного ресторана она так и называется – «маленькая жареная рыбка», а вот жареных на сковороде креветок тут почему-то окрестили «крабчики на рашпере»). А после ужина можно перебраться в маленькое кафе на соседней площади, где каждый вечер играет живой джаз, или отправиться на ночную морскую прогулку, чтобы увидеть всю эту красоту, отраженную в воде.

Порт и город Дубровник были основаны в VII веке и многие здания сохранились в жилом состоянии и в наши дни – это живой музей под открытым небом, внесенный ЮНЕСКО в список всемирного наследия. Нет, не зря Дубровник называют соперником Венеции. История здесь за каждым поворотом: церковь святого Влаха, дворец князя, доминиканский и францисканский монастыри, фонтаны знаменитого итальянского архитектора Онофрио де Ла Кави (между нами – это скорее белокаменные водоразборные колонки с питьевой холодной водой), самая древняя синагога в Европе, музей мореплавания, этнографический музей, аквариум и художественная галерея. По преданию, сам Ричард Львиное Сердце спасся в жестокий шторм вблизи Дубровника и в благодарность построил базилику в кафедральном соборе. И без всяких преданий – Папа Иоанн Павел II посещал Дубровник, этот визит тоже уже стал частью истории.

А утром можно просто сесть на один из катеров, которые каждый час отходят из старой гавани, и отдохнуть на отличных пляжах небольшого лесистого острова Локрум, который находится в бухте Дубровника. Оглохнуть от грохота цикад, поудивляться на павлинов, которые бродят здесь среди отдыхающих, искупаться в крошечном «мертвом море» — окруженном скалами озерце с морской водой, погулять в роще оливковых деревьев. И опять выйти к морю, отплыть подальше от берега и попытаться донырнуть до дна, которое и сквозь 20-метровую толщу воды кажется близким, настолько здесь чистая вода. Перекусить в ресторанчике, расположившемся среди стен полуразрушенного монастыря, а вечером посмотреть какую-нибудь классическую пьесу – например, постановку пьесы Шекспира «Сон в летнюю ночь» под открытым небом, под аккомпанемент прибоя.

А еще через день можно познакомиться с окрестностями Дубровника. Если отправиться на юг (это можно сделать, воспользовавшись рейсовым автобусом, который идет в Цавтат), то километрах в 10 от Дубровника, у подножья горы Спилан, находится небольшой городок Млини (по-хорватски – мельница). Песчаные и галечные пляжи, бухты с кристально прозрачной водой, живописная набережная с множеством баров, ресторанчиков и дискотек создают отличные условия для отдыха и развлечений. Еще чуть южнее расположен популярный курорт Цавтат (Кавтат), где сохранилось множество античных руин. Отметим часовню Св. Рока, собор Св. Николая и  Княжеский дворец, в котором сейчас прекрасный музей. Но лучше взять машину напрокат (обратитесь на ресепшн и выбранную машину наутро пригонят прямо к отелю, это обойдется дешевле, чем оплачивать экскурсии на двоих, нужны обычные российские права и иногда – кредитная карта, но частенько менеджеры проката предпочитают наличные). Тогда по дороге на юг вы сможете притормозить на одной из смотровых площадок неподалеку от Дубровника – отсюда открывается великолепный вид и на город, и на острова, и на море.

А на следующий день можно поехать на север — в средневековые городки Большой и Малый Стон, посетить устричные фермы, поучаствовать в добыче соли, а по дороге сделать остановку и не торопясь погулять в великолепном дендрарии — Арборетуме Трстено, основанном в 1492 г. Когда-то это была вилла одного из вельмож Дубровника. А всего на территории Дубровницкой Ривьеры находится около 80 летних резиденций знати, построенных в стиле эпохи Возрождения. Некоторые из них находятся на островах. Умели люди отдыхать!

А наутро можно сплавать или съездить на остров Корчула, в прекрасно сохранившийся старый город, где родился Марко Поло. Правда, Венеция оспаривает у Корчулы право называться местом рождения великого путешественника. Но мне почему-то кажется, что он родился именно здесь, на Корчуле. Уж больно красивый вид открывается с башни дома, где он жил. А на обратном пути обязательно нужно остановиться на паре смотровых площадок – отсюда открываются такие виды, которые запомнятся на всю жизнь, поверьте мне как фотографу. И притормозить у одной из винокурен на полуострове Пелешац, и продегустировать великолепные, ничуть не хуже итальянских или французских, вина, или что-нибудь из местных крепких напитков: траварницу, сливовицу, бренди… А чтобы не садиться после этого за руль – здешние штрафы высоки, а дороги извилисты и нешироки, можно заночевать в любом из многочисленных домов, возле которых есть табличка с нарисованной кроватью. Это стоит сделать, поверьте. Языковой барьер не преграда: вы говорите по-русски, хорваты все понимают и отвечают на своем родном языке, и почему-то практически все понятно, можно даже пообщаться на самые различные темы. Вдобавок многие из них в школе учили не только английский и немецкий, но и русский язык. А гостеприимство и искреннее радушие хозяев сгладят все возможные недопонимания.

А на следующий день сначала можно заехать на один из пляжей у основания полуострова, а потом отправиться в соседнюю Боснию и Герцеговину, часа через полтора добраться до Мостара – города, половина которого католическая, а вторая – мусульманская. И увидеть как с высокого, добрых метров 20, моста, соединяющего берега красивейшей реки Неретвы, в ее изумрудные воды совершают прыжки отнюдь не каскадеры, а простые местные жители. И заехать на обратном пути в Междугорье, где в 1981 году Дева Мария явилась группе молодых людей, и просто молча постоять возле белоснежной статуи, к которой со всего мира текут нескончаемые реки паломников.

А потом выбрать другую дорогу (здесь много пограничных переходов, и в самом худшем случае на переход границы в будний день вы затратите минут 15, а в лучшем – покажете пограничному офицеру лишь обложку паспорта, и он приветливо махнет рукой: «проезжай») и, покружив по серпантинам узких дорог с редкими машинами, вернуться в Хорватию недалеко от Плоче, где можно оставить на часок машину, сесть в моторную лодку и не спеша прокатиться вдоль заросших тростником низких берегов тихих озер. И снова в путь – к отелю. Но если не полениться и захватить с собой палатку и спальники, то заночевать можно и в одном из многочисленных кемпингов по дороге.

Можно посвятить Боснии и Герцеговине и пару дней, если по пути в Мостар сделать остановку в небольшом местечке Почитель, где старинная крепостная стена соседствует с мечетями, потом познакомиться с Мостаром, а на следующий день съездить в Междугорье и заехать еще на пару часов в заповедник Хутово блато, где гнездятся редкие виды птиц, и уже после этого направиться к озерам. Посвятить день общению с природой, так сказать.

При планировании поездок учтите, что время в пути от Дубровника до Корчулы, Св. Стефана или Мостара около 2,5 часов, а средняя скорость по здешним дорогам составит около 50 км в час.

А назавтра можно поехать в Черногорию, и прокатиться вдоль самого длинного фиорда Адриатики – Которской бухты, через Рисань и Пераст и побродить по старинному Котору, вдоль набережной которого стоит немало роскошных моторных яхт под Российским флагом. Кстати: если войти в старый город Котора через центральные ворота, а затем повернуть направо, то на небольшой площади, где расположено несколько кафе, есть кафе-мороженое, где подают изумительно вкусные молочные коктейли. Я таких больше нигде не пробовал. А из Котора на выезде из города в сторону Будвы советую не нырнуть в тоннель, а взять правее и съездить по горному серпантину километров за 40 в Цетине (через несколько километров после выезда из Котора прямо с дороги открывается изумительная панорама бухты), а уже потом, спустившись к знаменитому морскому курорту Будве, пройтись по ее зеленым набережным, и, удивившись количеству соотечественников в старом городе и в кафе под названием «Маша», доехать до острова Св. Стефана, чтобы искупаться у каменных стен средневекового монастыря, соединенного с материком лишь узким мостиком.

Если задержаться в Черногории еще на денек (переночевать можно практически повсюду, найти комнату за очень скромные деньги – не проблема), то можно проехать и дальше – до городка Бар, где, как и в Итальянском Бари, куда из Бара ходит паром, в соборе хранятся мощи Св. Николая. А сократить дорогу обратно в Хорватию поможет другой паром, который перевозит тьму машин через самое узкое место Которской бухты. Цена на перевоз машины 4 Евро, что меньше стоимости бензина, потраченного на объезд бухты, а времени переправа займет всего минут 30, даже если число желающих переправиться покажется вам чрезмерным. Если кто-то из местных жителей, оказавшихся на пароме, попросится повезти, и вам будет по дороге – не отказывайте, и вы наверняка услышите историю о том, что «в последние годы здесь много русских покупает жилье, и это очень хорошо, потому что… мы же с вами даже крестимся одинаково!» И это правда: Черногория – православная страна, и даже если вам лично этот факт безразличен, нет никакой причины скрывать, что вы из России. Россиянам здесь искренне рады.

Правда, для поездки в Черногорию лучше выбрать будние дни – через пограничный переход в Хорватию и из нее по воскресеньям идет такой поток автотуристов изо всех стран Европы с одной стороны и из Сербии с другой, что можно потерять пару считанных часов. Или выбирайте для пересечения границы поздний вечер – тогда машин на переходе, особенно по дороге в Хорватию, почти нет.

Неподалеку от Дубровника есть еще прекрасные острова Янска, Лопуд, Шипан и Колочеп, куда каждый день ходят катера из порта Дубровника, и остров Млет с природным парком. Есть и прогулки на копии старинной Караки — корабля, традиционного для здешних мореходов средневековья, и гонка на высокой скорости на оснащенной мощными двигателями весьма не медленной лодке (спасжилеты и ремни безопасности прилагаются), и пикники на островках с обязательным местным вином и свежей рыбой, и полотна Тициана в соборах, и концерты ежегодного летнего Фестиваля, и единственный в мире Интернет-парк, где можно зависать в сети, сидя среди субтропической растительности. А вот на шопинг лучше съездить в Боснию, например на единственный в этой стране морской курорт Неум, где все товары и рестораны вдвое дешевле, чем в Хорватии. А вот бензин почему-то в одной цене по обе стороны границы.

А еще… да нет, рассказывать обо всем просто бессмысленно. Добавим только один штрих: для граждан России виза в Хорватию, Боснию и Герцеговину и Черногорию пока еще не нужна, при пересечении границы Хорватии достаточно предъявить туристический ваучер или бронь из отеля. А Боснийцы ваши паспорта даже в руки не берут, а иногда и вообще не проявляют интереса к машине с хорватскими номерами…

А в крайний вечер нужно снова обязательно посидеть в кафе в старом городе. И раствориться в дружелюбной массе людей, и послушать бой старинных часов на башне. И вновь пройти мимо стражей города в средневековых костюмах. Остановившись, проникнуться классической музыкой, которую играет трио музыкантов на маленькой площади, что у самого входа в город со стороны Пиле. И крики голубей, устраивающихся на ночь в бойницах крепостных стен, несколько странно, но очень гармонично сплетаются с мелодией Баха. Зайти в один из сувенирных магазинчиков и купить мешочек с душистой лавандой, что-нибудь из вышивки и какое-нибудь украшение из кораллов. В винной лавке прихватить несколько бутылок местных вин и чего покрепче. Пройтись по Страдуну и выйти в шумящий порт. Запрокинув голову, посмотреть на бархатистое южное звездное небо, и почувствовать запах моря, рыбы и нагретого солнцем просоленного камня. И ощутить, как рядом – только протяни руку и прикоснись к шероховатой стене, молчаливо текут века.

P.S. Уехать сюда просто: нужно только позвонить в одну из компаний-туроператоров и выяснить, есть ли туры в Хорватию, и лучше в Дубровник. И уже в пятницу утром вы искупаетесь в самом чистом в Европе море. Мы звонили в «Асент-Трэвел».

Георгий Дубенецкий

Май 2008, Зельден в мае – не только лыжи

Теги: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,


Зельден

Зельден

или интересно ли ездить в мае на ледник закрывать сезон…

В Москве в разгаре весна, а я хочу поделиться впечатлениями о поездке в австрийские Альпы на SKIFEST, который в этом году второй раз проводил один из крупнейших туристических операторов Асент Трэвел. В этом году закрытие сезона, а точнее SOMMER SKIFEST, проводился в местечке Зёльден, что в долине Отцталь, с 30 апреля по 5 мая с катанием на ледниках Тиффенбах и Реттенбах.

Желающих поехать на фестиваль оказалось немало, примерно 250 любителей горных лыж и сноубординга, причём многие из них приезжают на SKIFEST не впервые, и не понаслышке знают и про программу соревнований, и про развлечения, и про катание. Но я приехала в первый раз и в Зёльден, и на фестиваль, поэтому хочу рассказать об этой очень интересной поездке подробно. Думаю, этот рассказ будет особенно интересен тем, кто ни разу не ездил на закрытие зимнего сезона, да еще на такой курорт, как Зёльден.

Самолётом до Зальцбурга, потом примерно 4 часа автобусом, и мы в на месте. Мы разместились в Park Hotel, очень уютном и красивом отеле, который находится в центре города. А при открытой на балкондвери всегда можно было слышать горную речку, протекающую через весь Зёльден, и пение птиц, а бой часов на башне собора торопил побыстрее собираться на гору. Для всех желающих, и не только журналистов, была организована пресс-конференция, на которой нам подробно рассказали о летней программе отдыха в Зёльдене, которая не менее интересная, чем зимняя: это велотуризм, который становится всё популярнее именно в горах, рафтинг, полёты на парапланах, пешие походы, каньонинг, сплав по реке на каяках, скалолазание, альпинизм и многое другое, а подробную информацию можно получить в туристической компании Асент Трэвел. А после пресс-конференции было торжественное открытие фестиваля в Party House, и началось оно с выступления известного автора и исполнителя Алексея Кортнева, лидера популярной группы «Несчастный случай», потом Алексей Иващенко пел свои песни, а после концерта – дискотека, короче, было очень весело.

На следующее утро на четырёх автобусах все поехали на ледники кататься.

Для гостей фестиваля ски-пасы предлагались со скидкой, скидка также распространялась и на прокат горнолыжного снаряжения, а вот взять лыжи Atomic, Blizzard, Fischer и другие в тест можно было абсолютно бесплатно, эта акция продолжалась два дня. А еще можно было тоже бесплатно покататься на снегоходах, но у нас на это времени не хватило – хотелось кататься! В первый день катания с погодой не очень повезло: шёл небольшой снег и видимость была не очень хорошей, но катание всё равно очень понравилось: настоящий зимний снег, отсутствие камней, отлично подготовленные склоны – это само собой, но при всём этом празднике нет очередей на подъёмник! Во все остальные дни светило солнце и можно было вдоволь налюбоваться красотами Альп. Для меня катание в Зёльдене было самым лучшим за весь сезон, я получила истинное удовольствие и от подготовки трасс, и от красоты вокруг, и от самой положительной ауры этого места, где всё подчинено хорошему настроению и улыбкам. И дискотека прямо у нижней станции подъемника тоже способствовала созданию приятной атмосферы.. А вечером по программе фестиваля была организована поездка в Аква-дом в соседнем Лагенфельде¸ где можно было порелаксировать в бассейнах с разной температурой воды, погреться в сауне, а затем отужинать – водной программой все остались очень довольны.

По программе фестиваля желающие сформировали команды, которые соревновались между собой. Это не только турнир по минифутболу, в котором принимали участие только мужчины, но и соревнования по слалому, где мог проявить себя каждый или каждая, а призы за победу в горнолыжных состязаниях, кстати, были очень хорошие: компания Fischer за победу в слаломе награждала лыжами, за второе место – горнолыжными ботинками, а за третье – сумкой для ботинок. За участие в каждом мероприятии фестиваля присуждалось определённое количество очков, например, за участие в рафтинге 6 баллов, а за участие в Waterslide – 14 баллов, и даже за поездку на экскурсию в Инсбрук или в музей Сваровски начислялось 2 бала. По сумме балов выявлялась команда-победитель, и за победу в командном зачёте тоже были призы, короче было за что побороться.

О футболе хочу сказать отдельно: «наши» бились не на шутку с командами Тироля и Зёльдена. Конечно, было не просто противостоять хорошо сыгранным австрийским клубным командам, но, как говориться, победила дружба, а зрелище было вполне достойным. Вечерняя тусовка в этот день проводилась в Freizeit Arena, комплексе для проведения свободного времени с небольшим водным центром и рестораном. А нас ждал гала-ужин с национальной австрийской музыкой и танцами, а потом «зажигали» наши российские музыканты: Алексей Кортнев, Алексей Иващенко и Вячеслав Малежик, а когда запел и зал, то нашего «ямщика» услышал весь Зёльден.

В один из дней устраивался праздник и под открытым небом, благо погода была отличной, и австрийцы угощали всех гостей SKI-FEST местным напитком, и была музыка — короче, развлекательная программа удалась на славу. А на горе, помимо соревнований по горным лыжам и сноуборду, ещё устраивались соревнования Water Slaid Contest, где помимо австрийцев выступили и наши, с Фестиваля – это очень весёлое зрелище, когда участники соревнований с трамплина на лыжах или сноуборде финишируют в воду, соответственно кто дальше по воде проехал, тот и победил, причём приз вполне достойный – 500 евро.

В «крайний» день фестиваля можно было поехать на гору кататься, а можно было и отправиться на другие «экстремальные игры» такие как рафтинг, парапланинг, велопробег и другие «забавы». Довольны были все: и те, кто на гору не поехал, и те, кто остались кататься, склон – просто фантастика, и при этом почти безлюдная гора. Кстати, когда мы с горы спустились в Зёльден, город выглядел абсолютно непривычно: накануне разъехались почти все, остались только гости SKI-FEST, да небольшая «кучка» ещё не уехавших австрийцев. Город пуст, работают всего несколько магазинов и ресторанов и всё, громкая тишина да редкий прохожий – вот что остаётся после окончания праздника, и ты с грустью понимаешь, что горнолыжный сезон хоть и очень здорово, но к сожалению, действительно окончен…

Наталья Дубенецкая

Последний день сезона…

Теги: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,


Water Slide Contest

Water Slide Contest

Зельден, май 2008

У верхней станции гондол на леднике Реттенбах ветер бросает в лицо пригоршни мелкого снега и заставляет застегнуть воротник, слепящее солнце, белые вершины вокруг. На макушку Шварце Шнейд по бескрайнему полу настоящей целины ползет вереница муравьев ски-туровцев, оставляющих за собой тонкую линию лыжни, перечеркивающей серпантины спусков их предшественников. Странные ощущения и не менее странные пейзажи… для начала мая. Зельден, Австрия, Альпы. Последний день сезона.

Сухой зимний снег, прекрасно подготовленные трассы, пусто. И скользишь, оставляя одинокий след на плотном-плотном вельвете. То есть не то, чтобы леденистом, а знаете – в самый раз, чтобы и след оставить, и лыжи не проскальзывали, и не жестко, и не мягко, и не проваливаются – короче, вы меня поняли. Четвертый день катания. Усталость уже ощущается, уезжаешь пораньше с ледника, чтобы сохранить в себе это потрясающее ощущение ослепительного пустого склона, и вершин, и внезапно опустевшей поляны, на которой еще вчера стояла стая изумительных по дизайну «Харлеев», владельцы которых съехались на живой концерт Manfred Mann’s Earth Band. Последний день сезона.

Еще вчера здесь шумела яркая толпа, лыжники со всей Европы закрывали сезон. Хохочущие зрители, наблюдающие, кто разогнавшись на небольшой горке дольше проскользит по водной глади на Water Slide Contest, какие-то диковинные самодельные конструкции, поставленные на сноуборды, также соревнующиеся на дальность заплыва, спортивные трассы на жестком снегу, гремящая музыка, аромат глювайна, загорелые девушки в национальных костюмах, да и вообще: кого здесь только нет! Плюс соревнования по слалому-гиганту для всех SKIFEST-овцев, плюс бесплатные заезды на ски-ду, плюс тесты всех марок лыж, причем два дня тесты были бесплатными, так что лыжи можно было реально выбрать-покатать-поменять-оценить.

Хорошее это дело – собраться тем, кто еще не накатался, сесть в чартер, который организовала компания «Асент Трэвел», завалиться в Зельден толпой человек в 250, и устроить здесь классную тусовку. И чартер, и тусовка эта – не разовые акции, а ежегодный летний SKIFEST, проводимый в Австрийских Альпах уже далеко не первый раз. Вполне себе демократичный по ценам, кстати, выезд. А главное очень разнообразный по вариантам проведения свободного времени. Аква-дом в соседнем Лагенфельде, экскурсия в Инсбрук, а еще кто-то ездил в музей Сваровски. Но конечно же, все это после лыж. Плюс открытие летнего SKIFEST-а (www.ski-fest.ru), и Алексей Кортнев виртуозно исполняет «Овощное танго», и звучат песни Алексея Иващенко, а потом начинается дискотека, плюс посиделки с гитарой, плюс просто погулять, плюс турнир по мини-футболу, плюс выступления наших и местных музыкантов и ди-джеев, хочешь на свежем воздухе, а хочешь на дискотеках, плюс аква-центр во Фрайцайт-Арене… На сон оставалось мало времени, да и на душ тоже. А ведь есть еще и еда, да какая!

Гигантская сковородка с горой различного мяса, овощей, картошки, блюдо на двоих в очень уютном ресторанчике Die Alm вызвало зависть даже у друзей, по совместительству соседей по столу – уж больно сочно это все смотрелось, да и вкусно было настолько, что встать из-за стола после уничтожения всего содержимого полуметровой сковороды было несколько затруднительно. Но грушевый шнапс придал силы достойно завершить такой хороший ужин.

Последний день сезона. Я знаю, что нужно говорить «еще один» или «крайний» — но сезон в Зельдене действительно закончен, и этот день, как его не называй, на самом деле был последним для этого сезона. Пустой городок, то есть не малолюдный, а совсем пустой: залитые солнцем пустые улицы, редкие пустые открытые магазины с одинокими продавцами, радостно встречающими невесть откуда забредшего русского туриста, непонятно чего ищущего: вдруг хоть чего-нибудь купит – и тогда последний день сезона прожит не зря. Последний день. И выходишь из магазина, и на улице снова никого, и шумит река вдоль по долине Отцталь, и какая-то некрупная пичуга прерывает свой чирик-чирик и смотрит с недоумением на одинокого пешехода: «Ты чего тут делаешь? Мое время пришло, а ты вали отсюда в свой вонючий город.»

Свалим, завтра-же свалим. А пока можно спуститься чуть вниз по долине и провести остаток дня на маунтин-байке, наматывая на его колеса километры горных тропинок. Супер-развлечение, это не по подмосковным оврагам скакать, здесь ГОРЫ. Слева снег, справа деловитый мармот себе нору обустраивает, рядом цветочки весенние сквозь траву пробились, и надо всем этим ассортиментом парят белоснежные вершины. А по реке идут рафты с разноязычными командами, вот и соотечественники с красными от солнца довольными лицами причаливают поближе к ресторанчику, где их ожидают сочувствующие, но не осмелившиеся. Чуть поближе к Зельдену желающие осваивают параплан, наблюдая сверху и красоты Альпийские, и цепочку соотечественников-же, отправившихся в однодневный поход по долине. А ты просто лежишь на травке и наслаждаешься этим днем, последним днем лыжного сезона.

А заключительным вечером жесткие бордеры, съехавшиеся со всей Европы, тусуются в баре «Бла-бла», а нам – напротив, в большой Party House, где идет обмен впечатлениями. И тебе завидуют, что ты покатался на пустых склонах, а ты завидуешь тем, кто сплавлялся, а те, в свою очередь, слушают рассказы других, тех, кто катался на велосипеде, и вместе слушаем рассказ третьих, которые лазили по скалам, и футболисты получают настоящий хрустальный кубок, и счастливые победители соревнований по горным лыжам заработали свои лыжи или ботинки от спонсора всего этого майского безобразия – компании Fischer, и Алексей Иващенко поет свои песенки, а потом Вячеслав Малежик говорит: «ну, я пошел» и вскакивает на сцену, чтобы мгновенно завести всех в зале…

Последний день сезона… Когда неспешно бредешь вдоль неугомонной реки, разные мысли приходят в голову. Думаешь, например, о том, почему сейчас здесь так мало людей: и наших, и разных там прочих поляков, немцев, французов (да-да, любители лягушек тоже приезжают сюда, равно как и швейцарцы, у которых свои ледники как бы тоже имеются). Наверное, определяющим моментом является простая инерция мышления: май, лето на носу, и уже можно сорваться в какой-нибудь Дахаб и погрузить тушку не в хлорировано-фторированную водичку аква-дома, а в натуральную красноморскую волну. А можно, если живешь где-нибудь в Шенгенской зоне, просто сесть утром за руль, и уже к вечеру любоваться средиземноморским побережьем…

Но ведь далеко не все лыжники и бордеры летят к морю, так почему бы не запланировать на май выезд на ледник? Тем более что жить-то будешь на небольшой высоте, под балконом травка зеленеет, всяческие крокусы произрастают. Очень уж благотворно действует на психику сочетание зимы и снега наверху с зеленью и цветочками внизу. А когда к этому добавляется программа и хорошие люди SKIFEST-а, то получается именно то, за что мы поздним-поздним вечером последнего дня этого сезона подняли стопарики с грушевым шнапсом.

«Хорошая была охота…»

Георгий Дубенецкий. Май 2008

Сан Антон — короткий визит

Теги: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,


Сан Антон

Сан Антон

Этот курорт, расположившийся на самой границе Тироля, входит в элитный Клуб лучших традиционных курортов Альп. И есть за что! Небольшой городок был основан в какие-то незапамятные времена, во всяком случае в центре города сохранился деревянный дом 1570 года рождения. Немаленький такой домик, кстати. А еще раньше, в 1386 году, именно в этих краях члены братства святого Христофора помогали путешественникам перебираться через перевал, сейчас мы бы сказали, что монахи работали гидами. Но на лыжах здесь стали кататься немного позже, пионером спусков с гор в Арльберге почти в наши дни стал… священник из Леха, который встал на лыжи в 1895 году. А 3 января 1901 года в Сан Антоне был основан Арльбергский горнолыжный клуб, существующий и в наши дни. Подробно об истории горных лыж в этом регионе можно узнать, посетив уникальный музей горных лыж Сан Антона и Арльберга, который находится в одном здании с рестораном, так что можно совместить культурную программу и традиционный австрийский ужин.

Так что традиции здесь сильны, пожалуй, как нигде в мире. И эти традиции успешно сочетаются с потрясающим тирольским гостеприимством (которое все гости этого городка ощущают на себе) и самой современной инфраструктурой курорта с мировой известностью. Особенность Сан Антона — современная инфраструктура на фоне старинной церкви – символа городка, с одной стороны, и совершенно потрясающих просторов на склонах окружающих гор со всех остальных сторон.

Горы начинаются с подъемника, и с этим в Сан Антоне все отлично. В прошлом сезоне запущен новый подъемник на Гальциг (Galzig), который больше похож на какой-то аттракцион, поскольку основу конструкции составляют колеса гигантского размера, поднимающие кабинки от уровня пола, который равен уровню снега. То есть подъехал на лыжах, снял их и без единой ступеньки оказываешься в кабине. Недаром этой конструкцией гордится компания Доппельмайер – проектировщик этого чуда техники. Да и дизайн нижней станции, построенной из стальных конструкций и стекла, тоже впечатляет.

Всего в регионе работает 85 подъемников, которые обслуживают 270 км подготовленных трасс (кстати – очень хорошо подготовленных, с этим здесь, в отличие от многих французских курортов, все хорошо) и 170 км внетрассовых спусков, хотя как считать эти километры, где можно оставить свой след просто чуть правее или левее следа предшественника, мне не совсем понятно. Если уж в начале декабря внетрассового катания было полно, а снега в регионе Сан Кристофа уже было больше полутора метров, но понятно, что свежая целина практиечески гарантирована на протяжении всего сезона. Фан-парк и освещенные санные трассы здесь тоже есть, но подавляющее большинство сюда приезжает не за этим. Целина… Когда поднимаешься наверх и видишь, что здесь можно спускаться практически в любую сторону, и практически все спуски позволяют кататься по свежему снегу на вполне комфортной скорости, понимаешь, что попал в настоящий горнолыжный рай. И уходишь в сторону, чтобы ощутить мягкий снег под лыжами (которые должны быть широкими, иначе это не совсем рай) и услышать шорох рассекаемой носками лыж сухой целины…

Единственное, что здесь запрещено – кататься среди елок, за нарушение огромный штраф. И все места, где катание запрещено, обведены на схеме трасс красными пунктирными линиями, так что «не знал» не прокатит.

Имеет смысл собрать небольшую группу людей с более или менее одинаковым уровнем катания, взять напрокат в ски-школе лавинное снаряжение и нанять гида. Стоимость гида, на мой взгляд, умеренная: 335 Евро за одного и по 20 Евро с каждого последующего, включено 6 часов катания. Так что на каждого участника такого мероприятия из группы в 4 человека услуги гида и прокат снаряжения обойдутся в 105 Евро за день совершенно уникального катания. 600 рублей в час – это примерная стоимость услуг инструктора в Подмосковье… Гиды очень квалифицированные, здесь водить людей вне трасс может только инструктор высшей – третьей категории, особенно такое мероприятие может быть полезно в облачный день, поскольку трасс не видно, а гид может обеспечить катание по целине, причем маршруты будет выбирать с учетом уровня катания всех участников группы, так что риск попасть на склон, с которого съехать затруднительно, исключен.

Завершить катальный день рекомендуется в ресторанчике Mooswirt, что чуть выше нижней станции нового подъемника, рядом с рестораном Gryabli. Mooswirt славится своими гигантскими порциями и оглушительным массовым весельем с танцами на лавках. Правда, на столах танцевать вроде не разрешается, но судя по следам, танцуют. Правда, в сезон здесь народ стоит, прижав локти, но зато расползается уже в кромешной тьме. Может, для этого и порции сделаны большими – чтобы подольше не хотелось уходить из этого теплого местечка?

В магазинах – горнолыжная одежда высокого уровня, в тематическом бордовом магазине – шикарный выбор широких лыж, включая и нераспространенные у нас бренды. Есть и супермаркеты, но гораздо приятнее ужинать в многочисленных ресторанчиках. Почти все бары начинают работать после 21 – 22 часов, и открыты до раннего утра, так что бредущий с лыжами по центральной улице уставший гражданин с лыжами и в ботинках может встретиться в любое время суток. Имейте в виду, что в районе часа дня все немецкоговорящие лыжники, видимо, получают команду «обедать!», так что свободные места в кафе и ресторанчиках на горе ищите или раньше или попозже.

Есть в Сан Антоне и большой центр ARLBERG-well.com с бассейнами, саунами и прочими приятными для уставшего тела процедурами. Но не только горячительные напитки, прогулки, магазины и водные процедуры уготованы тем, кто и после лыж не желает сидеть в номере отеля. На продолжении всего сезона здесь проходит масса праздников и околоспортивных событий. Мы попали на теннисный турнир, в котором участвовал Марат Сафин, и своими ушами слышали, что он говорит громко кричащему судье (не литературно, цитировать не буду). В конце декабря здесь проходит один из этапов Кубка мира по горным лыжам Arlberg Kandahar Rennen, ведущие спортсменки мира соревнуются в скоростном спуске и суперкомбинации, начиная с 30 декабря по средам в 9 часов вечера проходит шоу инструкторов ски-школ Schneetreiben – яркое и красочное зрелище. На протяжение января действует специальная программа Ladies First: каждая девушка может получить в офисе по туризму специальную брошюру, в которой подробно указано: где бесплатно наливают, выдают последние модели женских лыж, где и с какой скидкой можно заняться йогой, получить на денек лавинное снаряжение для катания с гидом, взять лыжи класса «Премиум» напрокат по цене обычных моделей и прочее, прочее…

А завершается сезон фестивалем Интерспорт, который проходит с 15 по 19 Апреля: катание с гидами, инструкторами и Чемпионами, различные соревнования, такие как чемпионат Австрии среди инструкторов, биг эйр контест, фрирайд контест, соревнования демо-команд Австрии. И как финальный аккорд сезона – массовый старт 500 желающих в рамках The White Thrill с вершины Валлуги, причем снаряд не имеет значения – лыжи, сноуборд, телемарк, бигфуты… Короче, «желаю, чтобы все!».

Общий вывод: рекомендуется абсолютно всем, включая семьи с детьми, компании с разным уровнем катания, за исключением рафинированных особ, ищущих фешенебельный курорт для высшего общества, им лучше в Лех или Китцбюэль. Особо советую райдерам и тем, кто хочет научиться кататься по целине. Про фотографов не говорю – здесь просто рай.

Отдельное спасибо за организацию поездки
Офису по туризму St Anton Am Arlberg
Авиакомпании Austrian
Компании Ascent Travel
Австрийскому Национальному Туристическому Офису

Георгия Дубенецкий

Путешествие красного яблока — Зельден. Кубок Мира

Теги: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,


Яблоко с дачи

Яблоко с дачи

Я впервые летел в Зельден, где каждый год в конце октября проходит открытие и первый этап Кубка Мира: слалом-гигант у мужчин и женщин. Перед вылетом я на всякий случай сунул в рюкзак яблоко, собственноручно сорванное с яблони, растущей у нас на участке. Когда в самолете рылся в рюкзаке, собрался было его съесть, но передумал: симпатичное такое яблоко, в голове возник кадр: красное яблоко на белом снегу на фоне трассы Кубка мира.

Вечер, посвященный открытию Кубка, проходил в недавно построенном аква-доме в Лагенфельде, небольшом курорте неподалеку от Зельдена. Шампанское у самого входа, рядом с новеньким Audi с лыжами на крыше – эта компания является генеральным спонсором Кубка Мира, громадный зал постепенно наполняется народом. Кого здесь только нет! Такое впечатление, что все австрийцы, когда-либо стоявшие на подиумах Кубка Мира по горным лыжам, собрались в этом зале. Да разве только они! Знаменитые футболисты, владельцы отелей и подъемников, оргкомитет Чемпионата Мира по футболу Евро-2008, финальная часть которого по решению УЕФА пройдет в Австрии и Швейцарии. Знакомства, интересное общение… Из разговора с Джеком Фалкнером, сыном пионера освоения Зельдена как курорта, я узнал, что в среднем доля русских туристов в зимнем Зельдене относительно невелика, всего около 8%. Немцев же аж 45%! А вот в наши зимние каникулы в самом начале января ситуация резко меняется: в этот период наших соотечественников здесь почти половина от общего числа туристов. Ему можно верить: Джек из тех, кого называют владельцем «заводов, газет, пароходов», а точнее того самого аква-дома, нескольких подъемников и парочки отелей в Зельдене, а заодно и сноу-дома (крытого горнолыжного комплекса) в Ганновере. На мой вопрос о том, не планирует ли Зельден в связи с таким большим числом русских ввести какие-то квоты или ограничения, он сказал: «Ни в коем случае, это бизнес, и если из России будет приезжать больше гостей, мы будем только рады. Тем более, что сейчас все, за редким исключением, туристы из России не вызывают никаких особых забот у владельцев отелей, это частенько случалось еще лет пять назад, а сейчас – no problem. Так что приезжайте, будем всем рады!»

Пробыв в Зельдене всего два дня, я понял, почему так много наших любителей зимнего отдыха в горах летит именно сюда: помимо прекрасных трасс на все вкусы и довольно удобной системы подъемников, начинающейся прямо в центре городка, это night life: бары и рестораны здесь любого стиля и на каждом шагу. И судя по тому, что творилось на улицах городка во время проведения Кубка, (а ведь отели в Зельдене были заполнены далеко не полностью) зимой здесь скучно не будет никому. Но один недостаток у Зельдена я все таки нашел: здесь не продаются сувенирные тарелки, так что не смог я украсить стенку своей кухни еще одной фарфоровой «медалью за освоение курорта».

Субботнее утро, 13000 болельщиков, солнце, небольшой морозец, отлично подготовленная трасса на леднике Реттенбах. Соревнования начались гонкой женщин, и уже первая попытка принесла некоторые неожиданности. Заняла пятое место восстановившаяся после травмы немка Мария Риеш, которая на выставке ISPO в Мюнхене давала автографы на стенде Head c загипсованной ногой, знаменитая конкурентка покинувшей «белую карусель» Яницы Костелич – Аня Персон из Швеции была после первой попытки лишь 19-ой, а австрийские спортсменки Марлиз Шильд и Катрин Цеттель оказались в середине третьего десятка. После первой попытки среди лидеров новичков не было: Таня Путиайнен, Дениз Карбон и Николь Хосп хорошо известны любителям горных лыж. Близко к лидерам подобрались и сохраняли шансы на медали такие известные спортсменки, как австрийки Элизабет Гергль и Андреа Фишбахер.

На трибунах творилось что-то невообразимое. Дуделки, свистелки, дымовые шашки, целые батареи из горнов, толпы фанов… Самая крутая часть трассы, постепенно выполаживающаяся к финишным воротам, была окружена весьма ощутимой толпой болельщиков, которые и сами в перерывах между «болением» катались по отличному снегу. Правда, мало кто мог похвастаться чистым и красивым спуском: очень жестко, ни разу не полого, и уж если даже лучшие тетки в мире кое-где вынуждены были ехать «юзом», то что уж говорить о нас, простых смертных, корячащихся совсем рядом, на таком же точно склоне, только отгороженном двойным сетчатым забором. Именно этот заборчик и спасал некоторых неудачниц (а среди них были и Шемми Алкотт, и Андреа Фишбахер, и Мария Риеш) от продолжительного скольжения под ноги к членам своих фан-клубов. А как же громко буквально взвыл весь стадион, когда Михаэла Киршгассер, которая после первой попытки была среди тех, кто сохранял шансы на победу, ошиблась перед самым финишем, на простом пологом участке пропустив ворота.

Во второй попытке были и неожиданности и «ожиданности». Прежде всего, к неожиданностям необходимо отнести неудачи Николь Хосп (а ведь в прошлом сезоне она была обладательницей большого хрустального глобуса), которая по сумме двух попыток оказалась на 12 месте, и Тани Путиайнен, которая в результате заняла четвертое место. А вот молодая австрийка Катрин Цеттель совершила настоящий прорыв, поднявшись с 24 места после первой попытки на подиум – она заняла третье мето! Нужно было видеть, как ликовали австрийцы – ведь вопреки ожиданиям, ни Николь Хосп, ни Элизабет Гергль, ни Марлиз Шильд не смогли приблизиться к пьедесталу… Судя по совершенно «взъерошенному» виду Катрин на пресс-конференции, она и сама никак не могла поверить в свой успех. Еще одной неожиданностью стало и второе время Джулии Манкузо из США, занимавшей 13-ю строчку после первой попытки (в протоколах первой попытки, кстати, 13 позиция почему-то была не пронумерована). А вот то, что Дениз Карбон поднялась со второго места после первого заезда на первое, было уже более или менее ожиданно, хотя интрига сохранялась до самого финиша Тани Путиайнен, до самой последней секунды соревнований у женщин – ведь лидер первой попытки стартовала последней.

После соревнований здесь же начинается концерт, выступает шоу-группа, гремит музыка, глювайн и прочие повышающие температуру публики напитки льются рекой. Через часок часть публики перемещается на столы и танцы продолжаются… И постепенно вся эта слабоалкогольная река, уже упакованная внутрь веселых организмов, течет вниз, по змеящейся дороге льется поток автобусов и машин. Разъезжаются по отелям болельщики, откатавшиеся любители осеннего катания, команды, тренеры, все, кто обслуживает Кубок Мира. Специалисты офиса по туризму, которым низкий поклон за гостеприимство и старание учесть совершенно все мелочи и ответить на абсолютно все вопросы, сообщили, что всего на Кубок Мира в Зельдене работает 500 человек. И в шутку добавили: «…и вся Австрия». А может, и в этой шутке только доля шутки? Похоже, что именно так.

Но это все остается за кадром – настолько все отлажено, что не остается даже мысли о том, что в организации этой «карусели» возможен хотя бы малейший сбой. Мысль возникает только одна: «не опоздать бы на яркое и радостное зрелище: парад фан-клубов!» Это еще одна традиция: каждый год именно такой парад знаменует старт не только спортивного сезона, но и сезона après-ski: ведь именно здесь, в Зельдене, в этот день выпивается, наверное, целое озеро глювайна. Парад — это праздник для туристов, возможность всем фан-клубам продемонстрировать свои чувства к кумиру, а для жителей окрестных домов, думаю, тяжелое испытание: по главной улице с громом барабанов, песнями и кричалками, танцами и музыкой, извлекаемой из самых неожиданных предметов, идут толпы наряженных и разукрашенных радостных взрослых в большинстве своем людей, которые на это время превращаются в совершеннейших детей. Раскованные веселые и неагрессивные люди радуются возможности пообщаться, увидеть старых друзей из других клубов, открыть сезон, да и просто повеселиться в конце концов.

Постепенно все фан-клубы и зрители перемешиваются и собираются на площади, где сначала, конечно же, очередной приток впадает в реку глювайна, гремит музыка, выступает шоу-группа, а потом происходит награждение победительниц сегодняшних соревнований. Кульминацией церемонии стало путешествие Дениз Карбон над головами фанатов, когда ее бережно подхватили сильные руки сотен людей и осторожно передавали из рук в руки. Все это демонстрировалось на огромном экране, и громадное сообщество людей радостно взвыло хором, когда Дениз подняла большой палец вверх – воздушная прогулка пришлась ей по вкусу. И снова музыка, а потом появились и те, кто на трассу еще не выходил: пришла пора жеребьевки завтрашних стартов мужчин. И снова буря эмоций, приветствия, и все весело и ярко. И немного грустно – ведь на наших склонах такие фестивали очень редки, а на тех, кто принимает участие в костюмированных концертах, парадах, праздниках, очень многие смотрят, как на полусумасшедших. А жаль. Как же приятно находиться в толпе добрых и веселых людей и самому принимать участие в этом празднике жизни.

А чуть позже глювайн сменяется пивом – здесь, в австрийском Зельдене, провели мини-октоберфест. И колоссальный зал битком набит людьми, а на сцене заводилы – отличная шоу-группа из Мюхена, постоянные участники пивного фестиваля в столице Баварии, приглашенные специально на этот вечер. И снова общение, и усталая и счастливая Дениз Карбон со своим бой-френдом за соседним столом, и подходим, поздравляем, чокаемся пивными кружками, и уходим далеко заполночь только потому, что завтра ей можно немножко отдохнуть после сегодняшнего старта, а нам снова на склон, где пройдет мужская гонка.

Старты мужчин в Зельдене — одно из самых серьезных событий сезона. Трасса здесь крутая, сложная, и победа на ней по плечу далеко не всем. У мужчин главными претендентами на подиум считались норвежец Аксель Лунд Свиндаль, австриец Бенджамин Райх и американец Боде Миллер, серьезную конкуренцию им могли составить Массимилиано Блардоне и Манфред Мёльгг из Италии, Тед Лигети из США, финн Кале Паландер, да и масса других гонщиков: борьба предстояла нешуточная. Как выяснилось, каждый готовился по-своему.

Готовились, например, и воры: перед стартами в Зельдене у спортсменов нескольких команд украли лыжи. Целью воров стали несколько пар спортцеха, специально подготовленных для соревнований, причем различных производителей: Atomic, Nordica, Salomon, Volk. Лыжи были украдены из отелей, где жили спортсмены, причем австрийцев воры не тронули, видимо, они были патриотами сборной команды. Наибольшей популярностью у воров пользовались лыжи Atomic – рэйс-директор компании Руди Хубер сообщил о пропаже десяти пар женских лыж для слалома-гиганта. «с учетом тщательной подготовки скользящей поверхности и кантов, стоимость каждой пары составляет примерно 2000 евро», сказал Руди.

К воскресенью число болельщиков еще больше возросло, с самого раннего утра вереница машин шла вверх, к месту старта. Интерес к стартам в Зельдене велик во всем мире, только журналистов во время соревнований работает здесь около 400 человек, среди них представители ведущих изданий всего мира. Так, за соседним столиком оказался седой мужчина из The New York Times, а в отеле мы жили вместе с несколькими коллегами из Германии, главным редактором украинской версии журнала Play Boy Владом и ведущим горнолыжным журналистом Италии Габриэлем, который помог мне проникнуть в святая святых – зону старта. Именно там я и провел всю вторую попытку стартов мужчин, а видеть, как лидеры Кубка Мира готовятся к старту решающей попытки было фантастически интересно.

После первой попытки гонку возглавили Тед Лигети, Кале Паландер и Бенджамин Райх, вплотную за ними шли Массимилиано Блардоне, Даниэль Албрехт и Аксель Лунд Свиндаль. А вот считавшийся одним из фаворитов Боде Миллер оказался на 11 месте, проиграв лидеру гонки почти 2 секунды. Правда, если учесть, что Катрин Цеттель днем раньше поднялась на подиум с 24 места в первой попытке, шансы у него оставались.

После финиша первой попытки я спросил у Александра Хорошилова, как ему понравилась трасса и как он оценивает шансы наших спортсменов? «Трасса просто великолепна» — ответил Александр – «а вот шансов на успех у нас маловато. Опыта мало, нужно постоянно участвовать в соревнованиях рядом с сильнейшими гонщиками, и накапливать соревновательный стаж. А пока пройти трассу в полную силу не удается, все время чуть подстраховываешься.» Да, Александр проиграл лидеру первой попытки много времени и пройти в финальную тридцатку ему не удалось – результаты тридцати лучших участников различались меньше, чем на 3 секунды.

В такой душевной компании отставание от первого места почти на 2 секунды уже чуть ли не дурной тон. Но Миллер есть Миллер, его время во второй попытке было всего на 0,3 секунды хуже, чем у победителя гонки, которым стал вполне ожидаемый персонаж. Им оказался Свиндаль, который стартовал в красной майке лидера, поскольку в прошлом сезоне стал обладателем большого хрустального глобуса, который вручается победителю общего зачета Кубка мира. Не слишком успешно прошедший вторую трассу Лигети занял вторую позицию, отставший от лидера на второй трассе почти на полторы секунды Кале Палландер стал третьим. Австрийцы были огорчены: их любимец Бенни стал четвертым, Ланцингер и Шейбер заняли 10 и 11 место, а Шонфельдер и Матт – 17 и 18 соответственно.

Однако праздник состоялся. И плотная толпа болельщиков, окружившая подиум, и беспрерывная очередь затворов фотокамер, и флаги, и музыка, и танцующие сначала на трибунах, а потом и на столах зрители… Сезон был открыт.

Потом были интервью с победителями и обед, во время которого к нашей компании журналистов присоединилась симпатичная Рези Штиглер из сборной США. Дело в том, что одним из спонсоров Рези является регион Отцталь, и сотрудники офиса по туризму помогли нам пообщаться с Рези. Да и вообще все время, которое мы провели в Зельдене, нас так тщательно опекали, все было настолько хорошо организовано, а работа всех организаторов была совершенно незаметной, все как бы решалось само собой. Однако случайности все же происходили. И одной из них стала встреча с Джорджио Рокка за ужином в завершающий день нашего пребывания в Зельдене.

Во время общения с ним я поинтересовался, происходят ли переходы ведущих спортсменов от одного спонсора к другому действительно из-за характеристик снаряжения или в основном в поиске больших денег. Джорджоне (так на самом деле в Италии называют всех Джорджей, так что нас с Рокка итальянцы называли одинаково, что служило объектом для шуток) довольно подробно рассказал о том, что контракт с каждым спортсменом высокого уровня штука очень сложная, и когда речь идет о спортсменах, входящих в сборную, серьезную роль играет национальная федерация, отрезающая свой «кусок пирога»: ведь необходимо оплачивать контракты тренеров, массажистов, физиотерапевтов, сервисных специалистов, сборы и тренировки, гостиницы и переезды, да и аппарат сотрудников федерации. В связи с прошлогодним «провальным» по продажам снаряжения годом самые крупные производители недополучили больше всего запланированных денег, а значит, именно им необходимо было наиболее резко сокращать расходы. А если сократить сотрудников нельзя, продать часть фабрики тоже не очень можно, то в первую очередь страдают средства, нацеленные на рекламу, PR и контракты спортсменов. И если федерация не захочет по каким-то причинам сократить сумму, которую планирует получить от контракта спортсмена (именно сумму, а не определенный процент), то заключить выгодный контракт спортсмену, являющемуся членом федерации, будет крайне сложно.

Именно это объясняет и своеобразное положение Боде Миллера: он выступает за США, но с весны этого года оплачивает собственную команду специалистов и тренеров, которые полностью организуют весь тренировочный процесс. Таким образом, Боде независим от федерации, но благодаря своему исключительно высокому уровню как спортсмена и гражданина США, входит в национальную сборную команду этой страны. По мнению Рокка, создание Боде своей команды специалистов лишь начало нового этапа развития взаимоотношений ведущих спортсменов и федераций.

«Почему не стартовал сегодня в гиганте? Я вообще не уверен, что смогу выступать в полную силу – колено пока не слишком хорошо себя ведет. Была травма прошлой зимой, и похоже, что я слишком рано попытался работать в полную силу. Но мы с тренером и физиотерапевтом поработаем ближайшую неделю здесь, и к старту в Леви решим, что делать дальше.» Но разговор этот состоялся вечером, когда в ресторан, где мы ужинали, пришли итальянцы.

А пока… Сначала был спуск по трассе, где на снегу четко просматривались следы кантов лучших гонщиков нашей планеты, потом красочная церемония награждения, общение с победителями в пресс-центре, отъезд американской сборной из нашего отеля (мы жили вместе с ними и финнами, сталкиваясь то в коридоре с Кале Паландером, то у входа в отель с Рези Штиглер), ужин в компании общительных и приятных ребят – только что, буквально несколько часов назад занявшего шестое место Манфреда Мёлегга и опытнейшего слаломиста Италии Джорджио Рока, потом было шампанское и общение в баре Fire and Ice, заполночь итальянцы уехали, а мы отправились по опустевшему Зельдену в отель, где бармен угостил нас обжигающим грушевым напитком просто так, из уважения к журналистам, прилетевшим на Кубок Мира. Угостил и сказал, что мы обязательно должны приехать весной, когда на леднике Реттенбах разыгрывается совершенно фантастическое шоу: марсианские пейзажи возникают, ратраки играют роль марсоходов, а среди актеров и два российских космонавта — Александр Александров и Александр Полещук. Это шоу, кстати говоря, сменило шедшую с неизменным успехом необычную театральную постановку Ганнибал-шоу. Честно говоря, очень хочется в конце апреля снова оказаться здесь. Но до апреля еще далеко, до него еще целая зима, так классно начавшаяся здесь, в Зельдене.

При чем здесь яблоко? На самом деле ни при чем: яблоко на снегу я так и не сфотографировал, привез его назад. Сделал снимок только в два часа ночи, когда бросал вещи в сумку, которую уже через четыре часа потащил по спящему отелю в такси. А пока я писал этот материал, оно лежало рядом с клавиатурой и напоминало мне о местечке в Тироле, где не хватает времени на то, чтобы всего лишь сфотографировать красное яблоко на белом снегу трассы Кубка мира.

Георгий Дубенецкий, октябрь 2007

Автор благодарит Представительство по туризму Австрии в России за предоставленную возможность увидеть открытие Кубка Мира и всех сотрудников офиса по туризму Зельдена за их прекрасную работу.