Архив по тематике | "фрискиинг"

Чемпионом мира по версии AFP — Профессиональной Ассоциации Фрискиинга — стал новозеландец Джосси Уэлш

Теги: , , , ,


В начале этой недели Джосси Уэлш досрочно провозглашен Чемпионом мира AFP (Профессиональной Федерации Фрискиинга). Благодаря своим исключительным данным во всех трех дисциплинах, райдер команды Atomic завоевал этот титул, хотя до окончания сезона осталось еще два старта.

Джосси в хафпайпе

Джосси в хафпайпе

Профессиональная Федерация Фрискиинга – (AFP) – в последние месяцы этого сезона календарь соревнований был крайне плотным. От NZ Open (Открытый Чемпионат Новой Зеландии) до городских эвентов в Европе, от Dew Tour в Великобритании до X-Games, которые в этом году проходили в двух местах – традиционном Аспене и абсолютно новом Тине, плюс все важнейшие открытые национальные контесты и главные события типа JOI… Все это – для того, чтобы определить Чемпиона AFP в трех дисциплинах – хафпайп, слоупстайл и биг эйр, и конечно – Чемпиона мира по версии AFP «в общем зачете». И хотя сезон еще продолжается, Чемпион уже известен. Джосси Уэлш досрочно провозглашен Чемпионом мира AFP благодаря своим исключительным результатам, достигнутым в соревнованиях. «Ощущение того, что стал Чемпионом мира, просто сносит крышу!» — так Джосси сформулировал свои чувства, коглда узнал о своем титуле по дороге на контесты JOSS и JOI, в Оре (Швеция). Но титулы Чемпионов по каждой из дисциплин еще не присвоены – до тех пор, пока не станут известны результаты контестов JOI в Швеции и WSI в Канаде. Ждать осталось недолго – все произойдет в апреле.

Джосси Уэлш лидирует в пайпе

В основе впечатляющего успеха Джосси в его впечатляющем стиле и высочайшем уровне исполнения трюков в пайпе. 19-летний новозеландец открыл сезон еще прошедшим летом – победой в NZ Open, прошедшем недалеко от его родного города Ванака. Очень скоро он доказал, что и в Северном полушарии тоже может выступать на самом высоком уровне. Второе место на первом этапе Dew Tour в Брекенридж было только началом: он выигрывает этап этого контеста в Сноубэзин и серебро на X-Games в Аспене. Затем он занимает места в десятке сильнейших на контестах в Маунт Сноу и на Европейских X-Games в Тине, что и приносит ему лидерство в Halfpipe Dew Cup и первое место в рейтинге AFP по хафпайпу. Чемпион AFP в пайпе будет определен на контесте WSI в Вистлере, который состоится в апреле.

Уникальная многогранность принесла победу в общем зачете AFP

Пока еще обладатель Dew Cup в пайпе не определен. Но в общем зачете Джосси Уэлш уже стал победителем – его великолепный стиль, исполнение трюков как в слоупстайле так и на биг эйре сделали его чемпионом. В отличие от остальных сильнейших райдеров, член команды Atomic Freeski борется за победу во всех трех дисциплинах, и делает это на удивление успешно: сейчас он пятый в рейтинге AFP по слоупстайлу и одиннадцатый в биг эйре. Другие достижения Джосси в этом сезоне – победа в Austrian Freeski Open slopestyle, третье место на Европейских X-Games в этой дисциплине и четвертое – на биг эйре в Аспене, во время X-Games. Такая универсальность позволила Джосси еще за месяц до завершения сезона намного опередить других претендентов – впечатляющий сюрприз. Джосси комментирует это так: «Каждый может принять решение – выступать во всех дисциплинах или нет. Естественно, показать одинаково высокий уровень трюков во всех трех дисциплинах удается не каждому, да и календарь стартов на больших контестах очень плотный, везде можно просто не успеть. Мой респект каждому, кто пытается это сделать.» Но почему самому Джоссии это удается? Отчасти и из-за его постоянной занятости в съемках «вебизодов» фильма Winter of Wells – «Зима Уэлша» на протяжении всего сезона. «Я всегда нацеливаюсь на самое лучшее катание, какое только могу продемонстрировать, и знаете – самое лучшее катание у меня получается тогда, когда я получаю фан. » Так что я всегда стараюсь «поймать ветер» при проезде на контесте, и тогда этот старт приносит море удовольствия.» да уж, погоня за фаном никогда еще не приносила такой успех!

О Джосси Уэлше

Будучи про-райдером из Новой Зеландии, Джосси Уэлш может быть даже и не знает, что такое лето. «И это не так уж плохо!» — утверждает 19-летний Джосси. «после каждого лыжного сезона я лечу в то место, где тепло и клево, примерно на месяц. Кататься он начал, когда ему было… два года – в горах, окружающих Ванака, его родной город. В десять лет он открыл для себя фриски. А поскольку множество райдеров самого высокого уровня проводят лето, катаясь на курортах, окружающих Ванака, у молодого скейтера была масса возможностей учиться и главное – у него появилось желание и самому стать лучшим. Джосси начал проводить новозеландское лето в Северном полушарии, в основном на больших курортах США, его технический уровень постоянно рос. Во многих поездках его сопровождал младший брат Байрон, который тоже входит в число сильнейших фрискиеров мира, как и Джосси. Своего рода финальным аккордом, ознаменовавшим прорыв Джоссии в компанию лучших, стали его успехи в 2008 году, когда он стал вторым и на US Open, и на X-Games. А поскольку его арсенал трюков уже тогда был совершенно необъятным, то следующие победы — типа первого места в хафпайпе на NZ Open несколько недель спустя, были лишь вопросом времени…

материал предоставлен компанией Atomic

Atomic: страсть, инновации и прекрасные характеристики с 1955 года
Atomic выпускает продукцию, которая идеально рассчитана для всех лыжников, будь то гонщики и фрискиеры, любители бега на лыжах и лыжных походов, начинающие и Чемпионы мира. Каждая пара лыж Atomic это гораздо большее, чем просто слагаемое удачных компонентов, не только тайные знания креативных экспертов, технологов и разработчиков, в них заключена и вся страсть к лыжам каждого из сотрудников компании Atomic.
Atomic располагается в Альтенмаркте – городе, который лежит в самом сердце Альп, где снег всегда совсем рядом, и любая новая идея может быть проверена здесь и сейчас буквально 365 дней в году. Ну а сочетание опыта, страсти и инноваций дает возможность Atomic оставаться синонимом лыж и зимнего спорта с тех пор, как в 1955 году была основана наша компания – и до настоящего времени.
Atomic, входящей в корпорацию Amer Sports Group
www.atomicsnow.com

Модели для внетрассового катания — 09

Теги: , , , , , ,


Само понятие «фрирайд» постепенно уходит в прошлое, уступая более емкому определению «фрискиинг», что более точно характеризует все варианты катания по неподгтовленным склонам. Powder skiing по метровой целине, бэккантри с длительными подъемами, подходами, а иногда и выходами после спусков, трюки на естественном рельефе, скоростной райд, требующие максимального сосредоточения спуски в узких крутых кулуарах с минимальным пространством для маневра, не оставляющим права на ошибку. И даже простое катание по неподготовленным, но далеко не экстремальным, склонам. Да и те, кто проводит время в парках, частенько выбираются из пайпа и отправляются куда-нибудь «на сторону».
И лыжи выпускаются соответствующие – наилучшим образом подходящие для каждой скорости, для каждого лыжника. Отсюда и нескончаемые споры в Интернет-конференциях, и бесконечный поиск той единственной модели, которая «и жнец, и швец, и на дуде игрец». Но такие модели – большая редкость. Пятка жестче – носок мягче, пятка мягче – носок жестче, вырез тот – не тот, распределение жесткости не для свича, носок не скручивается, приземляет жестко, карвит супер, но вот на жестких ледяных застругах как-то не так… Корка, заструги, стабильность, маневренность — сколько людей, столько и разнообразных требований к лыже. И каждая лыжа в этой целевой группе обладает своим собственным набором качеств, в конечном счете и определяющим время, которое она проведет в магазине – хорошие лыжи заканчиваются быстро, хотя и производятся по несколько лет.
Но есть и общее требование к лыжам этой целевой группы – ширина. Чем больше, тем фри-годнее. Потому что кто бы и что не говорил, и как бы редко ни встречалась настоящая целина, именно она является настоящим раем для лыжника.

Armada ARG 28000 руб.
Выпускаемые ростовки (геометрия): 185 см (125-135-133-134-120 мм) Особенности конструкции: Конструкция – кэп, Torsion Box. Сердечник Ultra Light Core. Скользящая поверхность 50/50 Base. Канты 1.7 Edge. Ростовка лыж в тесте 185 см

Отзывы
Лыжа для целины, мягкого ровного снега, требующая контроля. Сложный набор высоты на траверсе. В лесу отлично управляются благодаря обратной геометрии. / Очень легкие в управлении, на буграх — супер! Прощают все. Надо постоянно держать в дуге. При плоском ведении плохо контролируются. / Лыжи прекрасно идут по мягкому пушистому снегу. При катании можно включать трюковые элменты. Лыжи средней жесткости, подходят для катания как в прямой стойке, так и в свитче. Предназначены для уверенно катающихся, подойдут и райдерам, осваивающим backcountry. / По видимому, это чисто целинная лыжа, не подходящая на роль фрирайдового универсала. В целине, похоже, будут очень хороши для прыжков.

Н. Пиотровский Powder turn and lite, style jump! Лыжа создана для всего мягкого и пушистого. За счет эллиптической геометрии они необыкновенно легко управляются, поворот можно сделать почти совсем без движения вниз и не прилагая усилий на любой скорости, т.е. спуск по Чегету без палок — вообще не напряженно — даже фан. Резаные дуги по целине невозможны. Тот, кто попадет на них в полуметровую пудру будет самым счастливым человеком!

Armada ANT PRO 26200 руб.
Выпускаемые ростовки (геометрия): 191 см (133-107-123 мм) Особенности конструкции: Конструкция – сэндвич. Материал Fiberglass. Боковые стенки ABS Construction. Сердечник Ultra Light Core. Скользящая поверхность 50/50 Base. Канты 1.7 Edge. Ростовка лыж в тесте 191 см

Отзывы Лыжа не очень маневренная, из поворота в поворот переходит неохотно. Комфортно себя чувствуешь только на больших ходах, на открытых полях. При приземлении хорошо гасят удар. / Лыжа на низких и средних скоростях неуправляема. На ходах лыжа преображается, становится легкой и управляемой, при этом достаточно строгой. / Универсальная лыжа практически для любых склонов внетрассового катания, в узких местах провоцирует на ведение коротких сопряженных поворотов, разгоняется до приличных скоростей, не срываясь с дуги. В тяжелом снегу хорошо входят в поворот практически на любом ландшафте. / Условия тестирования: замерзший разбитый склон. В этих условиях лыжи очень хороши, стабильные, хорошая амортизация. Очень комфортный переход от плоского ведения к резаному. Скорость от средней до высокой. На низкой скорости без проблем контролируются в плоском ведении. Серьезные лыжи для больших гор и агрессивного катания.

И. Надежин Такое ощущение, что скрестили спусковую и хорошую райдовую лыжу. Поворачивать не любит, зато прямо можно ехать и не париться, главное — не бояться! Пробивает все, отдача сумасшедшая.

Armada JJ 25370 руб.
Выпускаемые ростовки (геометрия): 178 см (126-103-116), 188 см (126-103-116) Особенности конструкции: Конструкция – сэндвич. Материал Fiberglass. Боковые стенки ABS Construction. Сердечник Ultra Light Core. Скользящая поверхность 50/50 Base. Канты 1.7 Edge. Ростовка лыж в тесте 188 см

Отзывы Лыжи достаточно легки в управлении, на ровном склоне — резаные повороты среднего радиуса. Однако на жестком разбитом носки дребезжат, при соскальзывании некомфортны (закусывает). Приземления комфортные. Не очень понравились прямые носки — можно было бы продолжить загиб до конца. /
Лыжи отлично ведут себя на мягком склоне, на ходах и на жестком становится страшно, плохо идут по траверсу. Хорошо иметь как вторую пару лыж. / Лыжи для любого состояния мягкого снега, от целины до плотного. На ровном склоне можно резать, но ширина все-таки для этого уже некомфортна, это модель не универсальная. В качестве райдовой лыжи тоже не самый лучший выбор, на жестком расколбасе нужно постоянно контролировать ее постоянно.

Е. Лисичкин Очень хорошие лыжи для плотного ровного снега и, скорее всего, для любой целины. Замерзшие заструги проходят плохо, срываются с канта при резаном ведении. Предполагают центральную стойку — при загрузке пяток резко выстреливают вверх. Определенно для мягкого и небугристого склона.

Armada ARV 23800 руб.
Выпускаемые ростовки (геометрия): 165 см (120-89-109 мм), 175 см (125-92-114 мм), 185 см (130-95-119 мм) Особенности конструкции: Конструкция – сэндвич. Концепция твин-тип. Материал Fiberglass. Боковые стенки ABS Construction. Сердечник AR Core 2. Скользящая поверхность 50/50 Base. Канты 2.5 Edge. Ростовка лыж в тесте 185 см

Отзывы
Одним словом – «hard-new school». Невзирая на мягкость, лыжа довольно тяжела на ногах и требует агрессивного ведения. Возможно, ростовка великовата. / На жестком склоне лыжи вибрируют, вход и выход из поворота не слишком комфортный. На ровных раскатанных участках лыжа работает хорошо. / Достаточно мягкая лыжа, на расколбасе амортизация недостаточная, носки дребезжат. Провоцирует к уходу в заднюю стойку (вероятно из-за постановки креплений). На мягком комфортны, легкие, средние дуги без проблем — скорее это лыжи для фристайла. Для фрирайда подойдет, но на жестком придется снижать скорость. Для целины узковаты и коротковат носок.

В. Данилин
Если бы можно было этой паре лыж дать название, я бы их назвал «Летящие по Чегету». Прошел по целине в Северном Цирке — отлично! На крутом склоне над Аем — отлично! По средним Югам — отлично! Узкие места — отлично! Очень послушны и легки в управлении, лыжники, хорошо владеющие лыжами получат удовольствие в катании в условиях горы Чегет! Лыжи для парка и горнолыжников – «отчаянных голов».

Blizzard Titan Argos IQ 29820 руб
НТП 132-101-118 мм (187 см) / R 29 м (187 см) / Выпускаемые ростовки 173, 180, 187 см / Ростовка лыж в тесте 180 см

Особенности конструкции: Конструкция сэндвич compound с боковыми стенками. Сердечник – дерево. Материал – Titanium. Интерфейс – IQ Inside. В комплекте крепления Blizzard IQ B 5.14 TT.

Отзывы
На мягком расколбасе подойдут и начинающему райдеру и экспертам. На мягком снегу стабильны на средних и больших скоростях. Легко управляются в любой стойке, легко всплывают в размокшей целине. / Легкие лыжи, немного мала ростовка, подходят для легкого фрирайда. Требовательны в управлении, на расколбасе нуждаются в контроле, на равномерном покрытии без сюрпризов послушны в поворотах с дозированным проскальзыванием, но быстрые короткие повороты идти не хотят.

Н. Селезнев
На мягком склоне ведут себя отлично, на мягких буграх — тоже. Лыжи не нужно разгонять, чтобы они начали работать. Можно выполнять повороты среднего и большого радиуса. Хорошо идут при плоском ведении. Любительский фрирайд.

Blizzard Titan Cronus IQ 24193 руб
НТП 125-88-101 мм (180 см) / R 19 м (180 см) / Выпускаемые ростовки 159, 166, 173, 180, 187 см / Ростовка лыж в тесте 180 см

Особенности конструкции: Конструкция сэндвич compound с боковыми стенками. Сердечник – дерево. Материал – Carbon. Интерфейс – IQ Inside. В комплекте крепления Blizzard IQ B 4.12 TT.

Отзывы
Лыжа — Бомба! (СУПЕР!). Оптимальна по отдаче, жесткости и управлению. Лучшая по ощущениям для меня среди тестируемых. Хороши для целины, высокой скорости, на буграх, на малых радиусах — тоже очень неплохо. Классно! / Хороший среднескоростной универсал (для разбитых трасс, бугров, с возможностью выхода вне трассы). Не требователен к стойке, прощает ошибки, легко управляется, очень маневренный и послушный. Отлично держит карвинговую дугу на жестком склоне, не срывается на больших скоростях. / Лыжи стабильны на скорости, несмотря на то, что для моего веса (103 кг) жесткость недостаточна. Для лыжников с меньшим весом – мощный универсал под райдовый стиль катания.

К. Хидиров Достаточно жесткие, мощные универсалы. Средние и большие дуги — без проблем. Хорошо пробивают мягкий расколбас, хотя по сравнению с более мощными моделями все же заставляют снижать скорость. Для фрирайда подойдут, но не для бездонной целины. Скорее — мощный универсал.

Blizzard The Answer IQ 28695 руб
НТП 130-105-120 мм (185 см) / R 30 м (185 см) / Выпускаемые ростовки 171, 178, 185, 192 см / Ростовка лыж в тесте 185 см

Особенности конструкции: Конструкция сэндвич compound с боковыми стенками. Сердечник – дерево. Материал – Titanium. Интерфейс – IQ Inside. В комплекте крепления Blizzard IQ B 5.14 TT.

Отзывы
Достаточно стабильны на жестком склоне на большой скорости (не хлюпают носами, держат дугу). Легки на ногах, легки в управлении (управляются в любой стойке). Самая удобная стойка — центральная. / В мягкой целине весьма неплохи, однако на тонкой корке проваливаются при попытке встать в переднюю стойку. Требуют высоких скоростей, но для реально высокой скорости на жестком расколбасе лыжнику среднего веса немного не хватает стабильности, соответственно разгоняться страшно. / Отличная лыжа для мягкой разбитой целины. Для жестких бугров лыжа слишком жесткая. Очень комфортно на буграх — хорошая управляемость и амортизация. Адекватное поведение при приземлениях.

К. Хидиров
Очень понравилась. Лыжи достаточно жесткие, стабильны на расколбасе, хорошая амортизация. Очень комфортны в поворотах с проскальзыванием и при чередовании проскальзывания с резаным ведением. Несмотря на жесткость легко делать короткие прыжковые повороты, легко крутятся. Для серьезных спусков, но без особого напряга. Скорости предпочтительно средние.

Fischer Watea 94 519 Евро
НТП 130-94-118 мм (186 cм) / R 22 м (186 см) / Выпускаемые ростовки 186 см. Ростовка лыж в тесте 186 см.

Особенности конструкции: Конструкция – сэндвич с боковыми стенками. Технология i-Beam, вырезы для крепления камусов. Сердечник – дерево. Рекомендуемые крепления X14 WB.

Отзывы: Достаточно стабильны на жестком склоне, легко управляются в любой стойке. В мягком хорошо всплывают — в заднюю стойку уходить не надо. Хорошая маневренность, легко ехать короткими поворотами. / Великолепно идут резаными поворотами, легко переводятся в скользящие, комфортно на всех скоростях от низких до высоких, для максимальных все-таки лыжа мягковата. Подойдут и для прогрессирующих лыжников для спокойного комфортного катания. / Надежный универсал для разбитых склонов и легкого фрирайда. Послушная, без сюрпризов и неожиданностей. / Лыжи для комфортного катания вне трасс, легко управляемые, на бугристом рельефе послушны и надежны, любят повороты среднего радиуса. На крутом склоне держат, но требуют внимания.

К. Хидиров
Лыжи средней жесткости, достаточно легкие. На задутой неглубокой целине они приятные, легкие в управлении. Есть отдача на выходе из поворотов, легкая перекантовка. Понравился высокий носок — не зарывается. На жестком расколбасе не очень комфортны, недостаточно амортизации и жесткости. В целом достойная лыжа для неагрессивных райдеров.

HEAD Monster iM 95 O.B.

Rossignol Bandit DC 95 26815 / 36305 руб.
НТП 130-95-115 мм (185 см) / R 22 м (185 см) / Выпускаемые ростовки 165, 175, 185 см / Ростовка лыж в тесте 155 см

Особенности конструкции: Структура Sloping Dualtec, усиление титанал. Технология — Dual Camber: система, позволяющая придать носковой части лыжи обратный прогиб. Сердечник – дерево. Интерфейс – Freebeam. В комплекте крепления Axial 140 Ti Freebeam.

Отзывы
Лыжа очень юркая, вертится на ура даже без поднятия носка, для низких и средних скоростей. Требует контроля в тяжелом снегу, на жестком идет мелкими и средними дугами. / К сожалению, не удалось оценить систему подьема носка из за поломки (при достаточно безобидном падении). При отпущенных носах лыжи легко управляются, но в плотной целине мешает слишком низкий носок, приходится уходить в заднюю стойку. На жестком комфортны, но мягковаты — не для расколбаса. Не для агрессивного катания. / Интересный вариант: при натянутом тросе лыжа намного легче управляется в целине, при отпущенном тросе надежно идет по жесткому, режет дуги большого радиуса.

Е. Рощупкина
Эта тросиковая система не маркетинговый ход — она действительно работает. В рабочем (натянутом) режиме лыжи прекрасно всплывают (на надо садиться в заднюю стойку, держат на плаву в центральной). Они так же невероятно маневренные, мелкие дуги режутся без усилий, очень легкие на ногах. На жестком спокойно держат дугу. Для средних скоростей. Недостатков обнаружено не было.

Rossignol S7 BC by Caballero 26685 / 37155 руб.
НТП 145-115-123 мм (188 см) / R 18 м (188 см) / Выпускаемые ростовки 176, 188 см / Ростовка лыж в тесте 188 см

Особенности конструкции: Структура сэндвич. Технология – WRS – система композитных волокон переменной плотности для экономии веса. Обратный прогиб и обратная геометрия носка и пятки. Сердечник – Dual Core. В комплекте крепления Axial 200 Freestyle XXL.

Отзывы
Супер лыжи. При езде по торосистой целине с корочкой ощущение полного комфорта и контроля. / Веселая, супер верткая лыжа, для поворота не надо прилагать никаких усилий, поворачивают сами даже на маленькой скорости. Хорошо держат дугу на жестком. Прощают ошибки. При приземлении после прыжка очень приятно гасят удар. На ровном — фан карвинг. / Лыжи уникальной геометрии. Очень ранний загиб носков и пяток работает — утопить носки практически невозможно, прощают ошибки. Но на жестком расколбасе ощущаются слишком короткими. На ровном без проблем резаные дуги среднего радиуса на умеренных скоростях. Приземления мягкие, комфортные. Прощающая, но не для агрессивного мочилова.

Д. Климов
Чума! Фан! Просто удовольствие! На ногах нечто приятное, очень приятное… Переходы с мягкого на жесткое и обратно просто не ощущаются, зона баланса необыкновенно широкая, поэтому хочется хулиганить. На жестком носы «хлюпают», но это никак не сказывается на управляемости, которая просто удивительно стабильная и на невысоких скоростях и на ходах. Не лыжи, а одно удовольствие, одна из самых удачных моделей Rossi на мой взгляд.

Rossignol S6 BC by Caia Koopman 23280 / 33750 руб.
НТП 140-110-133 мм (186 см) / R 21,3 м (186 см) / Выпускаемые ростовки 174, 186 см / Ростовка лыж в тесте 186 см

Особенности конструкции: Структура Mini Cap. Технология – WRS. Сердечник – Dual Core. В комплекте крепления Axial 200 Freestyle XXL.

Отзывы
Типичный Rossi — не резкий, послушный на средних скоростях, прощает ошибки, легкий в управлении. На жестком расколбасе носки вибрируют, не комфортно, на остальном снегу все в порядке. / Очень легкая лыжа на ногах, можно сказать — игривая. Абсолютно предсказуемо ведет себя в любых условиях. Взял бы для себя. / У лыж достаточно жесткий и короткий носок (даже в заднем положении креплений) и длинная мягкая пятка. В плотной неглубокой целине лыжи требовали слегка задней стойки, иначе зарывались носки. Мягкая пятка хороша на приземлениях. Лыжи для бэккантри-фристайла, для фрирайда не лучший выбор.

Н. Пиотровский
Нереальная лыжа, мега-круть! Легкие, маневренные, полный контроль на любой скорости, на максимальных ходах не рыскают, не дергаются, можно резать не напрягаясь. В сложных местах (лесок, кулуары) любой поворот проходит легко и непринужденно. По жесткости — золотая середина, удар после 10-ти метрового дропа гасит на ура, в сторону не выпрыгивает и не тормозит, как это иногда бывает (уборки через голову). Хоть и довольно широкие, но легко крутятся, отлично подойдут для бэккантри-фристайла. Мега-лыжа, очень понравилась!

Rossignol S5 BC by Will Barras 19035 / 28030 руб.
НТП 128-98-121 мм (185 см) / R 21,3 м (185 см) / Выпускаемые ростовки 171, 178, 185 см / Ростовка лыж в тесте 185 см

Особенности конструкции: Структура Mini Cap. Технология – WRS. Сердечник – Dual Core. В комплекте крепления Scratch 140.

Отзывы
Очень цепкая, жесткая лыжа, отлично ведет себя на ровных склонах, не срывается, если не надо, очень маневренная. Но на жестких буграх приходится контролировать. И плоховато гасят удар при приземлении после прыжка, сильно отдает в ноги, с большой высоты лучше не прыгать. / Послушная упругая лыжа, провоцирует на «попрыгать» на естественном рельефе. Комфортна на мягком ровном склоне. Позволяет легко управлять радиусом дуги. Подойдет легким фрирайдерам, ориентированным на нью-скул, для бэккантри-фристайла — очень легкая на ногах. / На мягком раскатанном склоне достаточно комфортны. Из за слишком смещенной вперед центровки провоцируют к задней стойке — носок коротковат, даже сдвигая крепеж максимально назад не удается добиться желаемой управляемости на ходах. Больше нью-сульные лыжи, чем фрирайдовые.

К. Аликин
Управление — супер, подходит как для мастеров, так и для лыжников среднего уровня. Верткая на малом радиусе, на большой скорости и средних радиусах поворота просто взлетает и перебрасывает в следующий поворот. При загрузке носка способна пройти в самых узких кулуарах. Прекрасна на целине.

Scott Pure Фрирайд 29480 руб.
НТП 132-92-118 мм (188 см) / R 20,5 м (188 см) / Выпускаемые ростовки 188, 193 см. / Ростовка лыж в тесте 188 см.

Особенности конструкции: Концепция Pro tip 350. Конструкция сэндвич с наклонными боковыми стенками SSC Lam с системой Venturi в пятке. Технология Race finish. Сердечник – дерево. Материал – Composite triax laminate. В комплекте крепления Peak 12.

Отзывы
Мягкий носок и жесткая пятка позволяют лыжам превосходно вести себя на буграх. Отлично ведут себя на высокой скорости, мягкий носок проглатывает неровности склона. / Не очень стабильны на расколбасе. В ровном мягком — достаточно стабильны, скорости от средней до высокой. На жестком неплохо режут, достаточно легкие для поворотов прыжком. Очень неплоха для отпущенных склонов и ровных жестких. В целине носок без проблем всплывает, легкий переход из поворота в поворот. Немного не хватает длины и ширины. / Спокойная, очень эластичная лыжа для комфортного катания экспертов по любым склонам. / Отличная универсальная лыжа! Очень хорошо идет практически по любому типу склонов. Короткие сопряженные повороты в узких местах даются легко. Хорошо разгоняются.

В. Инге-Вечтомов
Лыжи послушные, комфортные, хорошо идут по мягкому снегу поворотами среднего радиуса. Благодаря жесткому заднику хорошая отдача при выходе из дуги. Неплохо идут по буграм, не вызывает проблем плоское ведение лыжи. Данная модель не подходит для высоких скоростей, здесь ей не хватает стабильности. Не очень стабильны при езде по разбитому замерзшему склону.

Scott Crusade Фрирайд 28380 руб.
НТП 133-92-122 мм (179 см) / R 15 м (179 см) / Выпускаемые ростовки 179 см. / Ростовка лыж в тесте 179 см.

Особенности конструкции: Концепция полу-твинтип, Pro tip 375. Конструкция сэндвич SSC Lam с системой Venturi в носке и пятке. Технология Race finish, Pre track. Сердечник – дерево. Материал – Triax laminate. В комплекте крепления Peak 12.

Отзывы Мощная и при этом очень чуткая машина для ВСЕГО. Ледокол, танк, джип — ни больших, ни маленьких неровностей склона он просто не замечает, пробивает насквозь, без ущерба для ног и для скорости. Длинные, средние и даже короткие дуги в резаном ведении. Отзывчивы невероятно – просто небольшое движение со стороны лыжника, и лыжи делают то, о чем ты просто намекнул им. Они настолько надежны, что хочется просто постоянно увеличивать скорость, зная, что лыжи не подведут. Ни на скорости, ни в приземлении после прыжка лыжи ни на секунду не теряют стабильности. / Мощный универсал с «заходом» в райд для умеющих кататься женщин и мужчин, для больших гор, для любой скорости. Очень стабильная и управляемая – нужно только их отпустить и довериться.

В. Мартынов Лыжи для того, чтобы мочить по всему, что скользит, на большой скорости, не выбирая пути. А можно идти короткими поворотами с чистыми резаными дугами без сброса пяток в конце. Необыкновенные лыжи, сочетающие взаимоисключающие качества. Их свойства сражают наповал!

Scott P4 Бэккантри твинтип 27370 руб.
НТП 134-108-123 мм (181 см) / R 21 м (181 см) / Выпускаемые ростовки 171, 181, 191 см. / Ростовка лыж в тесте 181 см.

Особенности конструкции: Концепция твинтип, Pro tip 350. Конструкция сэндвич с наклонными боковыми стенками SSC Tit. Технология Race finish. Сердечник – дерево. Материал – Titanal. В комплекте крепления Peak 12.

Отзывы
Спокойная лыжа для низких-средних скоростей для начинающих фрирайдеров. Ростовка по ощущениям гораздо меньше фактической. / Легко поворачивают, очень динамичные, буквально выбрасывают в следующий поворот. На мягком расколбасе позволяют разогнаться. На ногах очень легкие, но на скорости довольно стабильны. Стойка любая. / Целина — уверенно, скорость до высокой, катание комфортное, дуга стабильная, расколбас под мягким снегом глотается легко, немного нестабильно на мокром снегу. В узких местах послушны. / Надежные, но при этом прощающие лыжи. Стабильны на весенней каше даже на высокой скорости, легко входят в поворот, легко из него выходят. Очень комфортное приземление. Немного не хватало ростовки, чтобы мочить длинными дугами по мягкому расколбасу.

К. Хидиров
Комфортные в управлении, достаточно живые лыжи, легкие в перекантовке. Хорошо работают на мягком снегу. Хороши для прыжков (легкое, комфортное приземление). На скорости не очень стабильны, не для жесткого расколбаса. Не очень понравился прямой носок (лучше б загиб шел до конца). Хорошие лыжи для неагрессивного фрирайда, преимущественно по мягкому снегу, и прыжков.

Volkl Kuro 27190 руб.
НТП 164-132-139 мм (185 cм) / R 26.3 м (185 см) / Выпускаемые ростовки 175, 185 см / Особенности конструкции: Конструкция Power сэндвич, Tough Box. Сердечник – Multi Layer Wood Core. Рекомендованные крепления Marker Jester 16.

Отзывы
Большие удобные комфортные домашние тапки! Едут везде (исключая лед), при умении — бугры без проблем. Одни сплошные плюсы, за исключением установленного крепления Duke, которые сильно увеличивают вес лыжи и приподнимают лыжника, что упрощает перекантовку, но на Kuro это даром не нужно! Супермега! Можно купить себе? / Эти лыжи подходят для всего, кроме жестких ледяных бугров. Несмотря на внушительные габариты очень легко, без усилий управляется даже на совсем маленьких скоростях. Если ехать в передней стойке, то получается фан-карвинг. При сильном разгоне на жестком расколбасе носки начинают вибрировать. / Для целины и глубокого снега превосходная лыжа. На мягких буграх отдыхаешь. Отлично держат дугу. Хорошо иметь как вторую пару. / По ощущениям — в мягкой целине глубиной не менее 20-30 см контроль и плоского и резаного ведения значительно облегчается. На жестком, раскатаном, разбитом лыжа требует усилий. Спускаться по жесткому можно надежно (канты держат мертво).

И. Надежин:
Фан-бомба 100%. Ничего лучше за этот сезон не пробовал! Идеальны для мощного агрессивного райда с хорошими прыжками! Очень стабильны! Любители спокойного плавного катания в целине тоже будут в восторге.

Volkl Katana 27190 руб.
НТП 141-111-131 мм (197 cм) / R 25,2 м (183 см) / Выпускаемые ростовки 176, 183, 190, 197 см / Ростовка лыж в тесте 183 см

Особенности конструкции: Конструкция Power сэндвич. Сердечник – Full Sensor Wood Core. Материал – Titanal. Рекомендованные крепления Marker Duke 16

Отзывы
Чума! Самая лучшая лыжа в тестах. На любом склоне при любом снеге и на любой скорости как в тапке (и в любой стойке). Достаточно маневренные на средних скоростях, легко управляются. На буграх тоже удобно скакать. После них больше ни на чем кататься не хочется. / Отличная лыжа для любого склона и покрытия, отлично держат дугу, стабильны на высоких скоростях, уверенно идет по расколбасу.

Д. Климов
На мой взгляд это лучшая райдовая лыжа, из представленных в тесте. Одна из немногих, которую я могу отпустить в начале спуска и фаново провалить весь Чегет по югам сверху донизу без остановок. Marker Duke со своей укороченной базой дает иллюзию длинного носка, но на ногах это абсолютно не ощущается. Никаких проблем с управляемостью ни на низких, ни на высоких скоростях у Katana нет, хотя на высоких скоростях она управляется явно лучше. В общем, разогнать и получать удовольствие — никаких неожиданностей. Держишь в руках — маешь вещь. Больше и сказать нечего, моя лыжа, без ходовых недостатков. Разве что надо аккуратнее относиться к пластиковому powder channel на хвостах лыж.

Volkl Gotama 21990 руб
НТП 133-105-124 мм (190 cм) / Радиус бокового выреза 28,5 м (190 см) / Выпускаемые ростовки 168, 176, 183, 190 см / Ростовка лыж в тесте 190 см

Особенности конструкции: Конструкция Power сэндвич , Tough Box. Сердечник – Multi Layer Wood Core. Рекомендованные крепления – Marker Baron 12.

Отзывы
Жесткая, довольно широкая лыжа для фрирайда и всякого рода неровностей. Легко пробивает заструги, небольшие бугорки. Приятно прыгать — при приземлении очень стабильны. Любит большие ходы. / Лыжи стали более жесткие, по сравнению с моделью прошлого года. На мягком склоне очень легко управляются, можно разгоняться. Хороши на Чегетских буграх. Маневренные, легко делать карвинговый поворот даже на невысоких скоростях. Для больших скоростей на расколбасе не хватает стабильности. / Отличные лыжи. Уверенно и мощно идут по любому состоянию снега и склона. Идеально подходят для уверенно катающихся лыжников. Немного жестковаты для мокрого снега в узких местах.

К. Хидиров
На мягком разбитом склоне очень комфортны, позволяют гнать на очень высокой скорости не напрягаясь. Легкий вход в поворот, легкие по весу. Комфортный переход в боковое скольжение. При жестком расколбасе для тяжелых райдеров будут мягковаты. Очень хорошая универсальная модель для фрирайда, позволяет многое, при этом не напрягает лыжника.

Volkl Mantra 21990 р
НТП 133-96-116 мм (191 cм) / R 22,5 м (184 см) / Выпускаемые ростовки 170, 177, 184, 191 см / Ростовка лыж в тесте 184 см

Особенности конструкции: Конструкция Power сэндвич. Сердечник – Full Sensor Wood Core. Материал – Titanal. Рекомендованные крепления – Marker Baron 12

Отзывы
Для легкого райдера — лыжа «мочильная», агрессивное ведение и максимальная скорость. Надежно держат склон на любых покрытиях, включая лед. / Интересная лыжа для катания по неглубокой целине, фирну. В расколбасе на средних скоростях не очень устойчивы, очевидно связано с недостатком ростовки. Очень неплохи в сопряженных поворотах в условиях недостаточного пространства. / Позволяют гонять по мягкому расколбасу и мягким буграм на больших скоростях, мегастабильны (стабильности добавляет передняя или центральная стойка). Очень маневренные, отлично подойдут людям, которые еще не определились что, где и как они хотят катать: слалом на подготовленных склонах или фрирайд на Чегете. / Довольно низкий носок не позволяет ехать напролом. На ровном мягком очень хороши, без проблем едут средними дугами. Скорее широкий универсал, чем фрирайдовая модель.

Н. Пиотровский
Лыжа хорошо ведет себя на больших скоростях, не цепляется, не рыскает. Склоны жесткие, плотные, мягкие — везде комфортно — за счет геометрии (довольно широкие, но с выраженной талией) и жесткости (выше средней, но еще не рельсы). Золотая середина для продвинутых лыжников!