Вот уже несколько лет как французский горнолыжный курорт Тинь уделяет особое внимание приёму своих русских гостей.
Но в этом году можно радоваться — Тинь пошёл ещё дальше и приготовил ряд сюрпризов для своих нынешних и будущих гостей из России.

РУССКИЕ НОВОГОДНИЕ КАНИКУЛЫ В ТИНЕ / 1–10 января 2011
Это третья зима, когда русских гостей ждут ежедневные передачи на русском языке в эфире курортного радио R Tignes .
Таким образом , слушатель ежедневно получает свежую информацию о прогнозе погоды, открытии подъёмников, развлечениях и различных мероприятиях. Данные информационные программы можно прослушать в интернете: www.laradiostation.fr, на частоте 92,2 FM, на главных улицах, в магазинах и ресторанах, ...
Тинь также предлагает :
 — услуги русскоговорящих инструкторов в трёх лыжных школах
 — русское Рождество в некоторых ресторанах, например в ресторане La Table en Montagne отеля Les Suites du N� vada ****
 — русские журналы и газеты в киосках и в некоторых отелях
 — новый сайт на русском языке : www.tignes.ru
 — новую онлайн игра и возможность выиграть поездку на курорт Тинь и машину : www.tignes-winter-madness.com

ТИНЬ И ПАК ГРУПП В ЭФИРЕ РАДИОСТАНЦИИ ЕВРОПА ПЛЮС МОСКВА / 17–21 января 2011
Радиостанция N°1 в России ЕВРОПА ПЛЮС* (www.europaplus.ru), первый русский горнолыжный туроператор ПАК ГРУПП (www.pac.ru) и французский курорт Тинь, принимающий всё больше и больше русских лыжников, совместно организуют грандиозную операцию — игру в эфире р/с Европа Плюс Москва : в рамках передачи «Бизнес Ланч» с 13 до 14 ч, в течение целой недели (с понедельника 17 по пятницу 21 января 2011). Победитель игры получает приз в виде поездки на четырех человек на горнолыжный курорт Тинь в праздник 8го марта (с 5го до 12го марта 2011).
*По данным TNS,волна Июль-Сентябрь 2010, показатели Daily Reach % (Пн-Пт) и Weekly Reach % (Пн-Вс).
Это новое и уникальное сотрудничество свидетельствует о том, что Тинь не останавливается в своем развитии и главным образом нацелен на построение надёжных и плодотворных отношений только с тщательно отобранными русскими партнёрами.

ЗАБУГОРЫ — ПЕРВЫЙ РУССКИЙ СТУДЕНЧЕСКИЙ ФЕСТИВАЛЬ В ТИНЕ / с 22 января до 5 февраля 2011
Курорт Тинь горячо любит молодежью, молодые люди приедут сюда вновь со всего мира за хорошим катанием, бюджетными апартаментами, живой ночной жизнью и радостными событиями (бесплатный Новый год с известным ДиДжеем, Европейские зимние X Games с 16 до 18 марта 2011...).
По этим же критериям представители клуба любителей активного отдыха «Забур» (www.zabur.su) выбрали Тинь как место проведения своего Фестиваля «ЗАБУгоРЫ 2011», а туроператор Пак Групп в очередной раз подтвердил звание самого подходящего партнёра!
Отрывок из пресс-релиза фестиваля : "ЗАБУгоРы — это культовое мероприятие в российской студенческой среде.

А ЗАБУгоРы 2011 — это насыщенная развлекательная программа, приятное общение и новые знакомства, невероятная атмосфера и непременно катание. Все желающие смогут почувствовать, что такое вечеринки до утра, интересные игры на склонах и ежедневные видео-дайджесты. Но мы не останавливаемся на достигнутом, и поэтому участников ждет большое количество сюрпризов и новинок. Наш фестиваль придется по вкусу всем вне зависимости от уровня катания, пола и возраста. "

Прибытие Пера Ноэля — Деда Мороза по-французски
Время проведения: 23 декабря 2010.
Место проведения: Площадь Triangle de l'Amiti� , Шамони.
Бесплатный вход.

В этом году Пер Ноэль (французский коллега Деда Мороза) снова посетит Шамони. Детей и взрослых ожидает трогательный и веселый спектакль: сами организаторы описывают его словами «Феерия, поэзия и нежность». Процессия отправится от перекрестка улиц Paccard и Ravanel le Rouge и прибудет на площадь Triangle de l'Amiti� , где и будет официально объявлено о прибытии Пера Ноэля. Дополнительная информация на cайте: http://www.chamonix.com/l-arrivee-du-pere-noel,42-sitraEVE590403–112193–1,en.html

Выставка «Люди и ледники»
Время проведения: с 1 января 2010 года по 28 апреля 2011 года.
Место проведения: Espace Tairraz, Шамони.
Вход: до 18 лет бесплатно. Взрослым билет обойдется в 5,70 €.

Ледники страдают от глобального потепления. От Гренландии до Гималаев и от Анд до Антарктики (не забываем об Альпах, Скандинавии и Аляске) — они обречены. Но не стоит забывать, что изменения температуры в истории Земли случались не раз. Жара и холода чередовались. Взаимоотношениям человека и ледников и посвящена выставка в Espace Tairraz. Экспозиция делится на восемь частей: эволюция, климатические циклы, большие ледники, известные человечеству температурные флуктуации, движение ледников, ледники как силы природы и возможные изменения климата. Иллюстрируют экспозицию 250 фотографий ледников, сделанных в разных точках мира. А в конце посетителей ожидает сюрприз: созданное с помощью компьютера изображение земного шара, полностью покрытого льдом, — именно так, вне сомнения, все и начиналось.
Дополнительная информация на cайте: http://www.chamonix.com/exposition-des-glaciers-et-des-hommes- ,42-sitraEVE464925–111671–1,en.html

Ночной слалом Международной федерации лыжного спорта
Время проведения: 29 -30 декабря 2010 года.
Место проведения: склон Les Planards, Шамони.
Бесплатный вход.

Ночная слаломная гонка на склоне Les Planards. Проходит сразу на двух трассах. Призы вручает французская национальная лыжная сборная! Дополнительная информация на cайте: http://www.chamonixsport.com

Турнир Freeride World Tour
Время проведения: 21 — 28 января 2011 года.
Место проведения: зона Бреван, склон напротив Pentes de l'Hôtel, Шамони.
Бесплатный вход.
На это мероприятие съезжаются лучшие фрирайдеры со всего мира — лыжники и сноубордисты, мужчины и женщины. Турнир состоит из шести этапов, проводящихся на известных горнолыжных курортах. В этом году, помимо Шамони, в их числе Кирквуд (США), Сочи (Россия), Фибербрунн (Австрия), Санкт-Мориц и Вербье (оба — Швейцария). Участники продемонстрируют свое мастерство на крутом склоне напротив Pentes de l'Hôtel, 400 метров которого вообще отвесны! Внизу склона будет оборудовано специальное пространство для зрителей. Дополнительная информация на cайте: http://www.freerideworldtour.com

Этап «Кандагар» Кубка мира по горным лыжам
Время проведения: 29–30 января 2011 года.
Место проведения: La Verte, Лез Уш.
Бесплатный вход.

Один из самых известных этапов Кубка мира ведет свою историю от придуманного в 1928 году турнира Arlberg Kandahar, совмещавшего — впервые в мире — соревнования по слалому и скоростному спуску. В 1948 году Arlberg Kandahar пришел в Шамони. Тогда для него была задействована трасса в Ле Боссон, а сейчас соревнования проходят на La Verte в Лез Уш. Дополнительная информация на cайте: http://chamonixworldcup.com

Спа-процедуры в резиденции Le Hameau de Pierre Blanche в полнолуние
Время проведения: 19 января и 17 февраля 2011 года.
Место проведения: резиденция Le Hameau de Pierre Blanche, Лез Уш.
Цена: 50 евро за 45 минут.
Ароматический массаж или процедура для лица во время полнолуния. Начать можно в 8 вечера, а вообще спа-центр работает до полуночи. Дополнительная информация на cайте: www.cgh-residences.com

ЭСПАС КИЛЛИ — первая связанная зона катания открыта во Франции !
Она открылась в субботу 27го ноября (три дня назад) и закроется 2го мая 2011 (зона катания Тиня ждёт лыжников до 8го мая 2011).

1. ПОЕДУ СЕЙЧАС
И НАЧНУ СЕЗОН В ОТЛИЧНЫХ УСЛОВИЯХ
57 трасс, 43 подъёмника, 2 ледника, 1 500 метров перепада — и это только начало. Каждый день открываются новые трассы ...
Я всегда на связи с Тинем благодаря :
 — новому сайту Тиня на русском языке : www.tignes.ru
 — HD вебкамерам
 — интерактивной схеме трасс

2. ПОЕДУ НА НОВЫЙ ГОД (с субботы 25го декабря по субботу 1го января 2011)
И БУДУ ТАНЦЕВАТЬ ВСЮ НОЧЬ НА САМОЙ БОЛЬШОЙ (25 000 человек со всего мира) И ВЫСОКОЙ (на высоте 2 100 м.) ДИСКОТЕКЕ ПОД ОТКРЫТЫМ НЕБОМ
В отличие от других курортов, где, чтобы попасть на дискотеку и получить шанс повеселиться, нужно заранее забронировать столик за сумасшедшие деньги, Тинь хочет, чтобы ВСЕ его гости повеселились.
А что может быть лучше, чем начать 2011 год с жаркой вечеринки, а утром 1-го января прокатиться по тщательно подготовленным трассам (300 км трасс) или по целине ?
Места ещё есть в отелях, в резиденциях и в апартаментах. Например, однокомнатные апартаменты на 2-х человек стоят от 500 евро за неделю.
Я бронирую прямо сейчас на сайте www.tignesreservation.net

3. ПОЕДУ С 9-го ПО 15-е ЯНВАРЯ 2011
И ПОЛУЧУ БЕСПЛАТНОЕ ПРОЖИВАНИЕ
Приобретая 4 шестидневных ски-пасса Эспас Килли, мы получаем жилье в небольших однокомнатных апартаментах на 4 человек.
От 222,50 евро за человека в неделю.
Я узнаю больше об этой акции на сайте www.tignesreservation.net

4. ПОЕДУ ВО ВРЕМЯ ЕВРОПЕЙСКИХ X GAMES — 16го — 18го МАРТА 2011
И БЕСПЛАТНО ПОЛЮБУЮСЬ ПОДВИГАМИ САМЫХ ЛУЧШИХ ФРИРАЙДЕРОВ МИРА
В прошлом году, во время первых Европейских Зимних X Games, 150 райдеров со всего мира соревновались в дисциплинах Супер Пайп, Слоупстайл и Сноумобиль-фристайл перед телезрителями из 166 стран и более 66 000 туристами в Тине. Это такая уникальная возможность в жизни, что я точно не пропущу.

Open Season & Afterparty Gesh

12►

Gesh 2011. 3 weeks

123456►

Gesh 2011. Apres-ski

123►

Santiago de Chile

123►

Pacific Ocean

1234►

Santiago area resorts

12►

Chillan

123►

Concepcion. Lota

12►

End of Season Party 2010–2011

12►

TRUESKI scandinavian TRIP

Hemsedal

123456►

Hemsedal, apres-ski

12►

Roldal

12►

The road photos.

Oslo, Norway. Photo: Kuzma & Dima

12►

Bergen, Norway. Photo: Kuzma & Dima

123►

Stockholm, Sweden. Photo: Kuzma & Dima

12►

Monterosa Afterparty. Club party. Photo: George Dubenetsky. Danke!

Monterosa Apre-ski. 1–2 week Gallery. Photo: Nataly Kuznetsova and Slava Skobelev. Thanx!

1234►

Monterosa Freeride Paradise. 2 week Gallery. Photo: Nataly Kuznetsova and Slava Skobelev. Merci!

1234567►

Monterosa Freeride Paradise. 1 week Gallery. Photo: Nataly Kuznetsova aka Kuzma. Grazie!

1234►

Школа Фрирайда в Шерегеше. Открытие сезона.

Галерея.

Часть Первая, Катальная.

Поехали:

12345►

Часть Вторая, Некатальная.

12►

20.11 — 05.12 Шерегеш, 1 и 2 недели

22.12 — 17.01 Приэльбрусье, Чегет. Любое время, любое количество дней.

22.01 — 05.02 Италия, Монте-Роза. 1 и 2 недели.

10.02 — 30.04 Приэльбрусье, Чегет. Любое время, любое количество дней.

Предварительная программа на лето:

Июль — август Чили, 2 недели. Принимаем предварительные заявки

Дахаб. Предсезонная тупка, октябрь 2010.

Фотогалерея о том, как мы закончили сезон «Подготовки к сезону»  Поставили, можно сказать, жирную ленивую точку. Дальше — только движение! Все фотографии от нашего штатного мастера — Натальи Кузнецовой aka Kuzma. Итак, Дахаб во всей его красе и наши довольные лица.

12►

9.06.2010 Это — мы, КЛУБ энтузиастов фрирайдного дела! НОВЫЙ бренд со знакомыми ЛИЦАМИ:
Гоша Надежин, Юля Матвеева, Серега Перек. Мы начинаем НОВЫЙ проект, но с богатым багажом знаний и опыта. Для ВАС не меняется ничего, кроме НОВЫХ шевронов на наших (и Ваших) рюкзаках. Жить будем здесь, на страницах популярного горнолыжного журнала. Что нас ждет в будущем сезоне? НОВЫЕ спонсоры, НОВЫЕ друзья и поездки. Программа по ШЕРЕГЕШУ уже готова, в производстве находится выезд в ЕВРОПУ. И, конечно, наш дорогой, любимый ЧЕГЕТ! Следите за инфо — всё будет!

Еще немного о нас и Школе Фрирайда. Наша основная база — гора Чегет. Там мы проводим бОльшую часть сезона, работая по программе: Школа Фрирайда и Фрирайд с гидами. А теперь мы еще стараемся раз или два успеть съездить в Европу. Вы спросите, зачем ехать с русским гидом в какое-нибудь место, если можно взять гида местного, знающего свою гору так же хорошо, как мы — Чегет? Конечно, если вы великолепный, опытный катальщик-фрирайдер, с отличным знанием языка, то — да. Незачем. Но если вам есть чему подучиться в маленьких группах единомышленников и в то же время хочется посмотреть новые места, то наша Школа — это то, что вам нужно. По нашему опыту катания в Европе, их гиды не обязаны учить вас кататься. Это ДРУГАЯ профессия. В России нет профессии горный гид или гид по горным лыжах. В России есть инструктора и все наши преподаватели являются сертифицированными инструкторами. Мы в своем роде уникальны: водим вне трасс и учим технике прохождения маршрутов, чувству снега и рельефа. Выезд зарубеж — это именно Школа, маршруты, доступные с подъемника, с возможным небольшим подъемом. Основная задача — поработать над техникой. Это все, что пока хотелось бы сообщить. Скоро будет выложена программа работы команды TRUESKI на этот сезон.

Просматривать лучше всего, щелкнув по одной из фотографий интересующего фотоальбома и используя курсор. Для минимизации времени загрузки большинство фотографий здесь имеют разрешение около 900 — 1200 точек по длинной стороне, а встроенный просмотровщик их может растягивать на весь экран.

Шерегеш, гиды Юля и Гоша, «Школа фрирайда», декабрь 2009.

Приэльбрусье, Чегет. Гиды Юля и Гоша, апрель 2010.

Франция, Шамони. Гран Монте. Школа фрирайда, январь-февраль 2010.

Франция, Шамони. Бреван. Школа фрирайда, январь-февраль 2010.

12►

Франция, Шамони. Ле Тур. Школа фрирайда, январь-февраль 2010.

Италия, Курмайор. Школа фрирайда, январь-февраль 2010.

12►

Франция, Шамони. Прогулки по городу. Школа фрирайда, январь-февраль 2010.

Франция, Шамони. Ресторан «Карета». Школа фрирайда, январь-февраль 2010.

Женева. Прогулки по городу. Школа фрирайда, январь-февраль 2010.

Mountain Force 2010

12►

Россия. Чегет, гиды Юля и Гоша март 2008

ПЕРВЫЙ БЕСПЛАТНЫЙ БАЙКПАРК ВО ФРАНЦИИ

Подъёмники, 100 км трасс, 17 специальных маршрутов,... всё это бесплатно.
Уже с 27 июня 2010 !
Тинь постоянно придумывает новые эксклюзивные предложения для своих клиентов, такие, как например :
 — бесплатные вечера на Новый год : единственные в Альпах уже 3 года подряд
 — первые зимние X Games в Европе : 66 000 зрителей в марте текущего года. Сколько зрителей это самое важное событие альтернативных видов катания привлечет в следующем году ?
 — акция « More Action ? », благодаря которому лыжник, который купил скипасс на 2 дня и больше получает бесплатный доступ в бассейн и каток.
ЛЕТО 2010 ещё раз свидетельствует, что Тинь является самым новаторским курортом.

ТИНЬ и компания Canyon, которая производит высококачественные велосипеды, дарят всем желающим уникальную возможность — БЕСПЛАТНО КАТАТЬСЯ НА ГОРНОМ ВЕЛОСИПЕДЕ.
100 км тщательно подготовленных трасс для всех велосипедистов, от начинающих до продвинутых, а также для всех любопытных туристов, которые интересуются этим модным и развивающимся видом спорта.

Байкпарк Тиня привлекает байкеров с 2005-го года, и каждый год он расширяется.
В этом году это 17 маршрутов для всех видов катания :
 — Эндуро (или фрирайд...) на склонах Палафур. Эта дисциплина пользуется большим успехом в мире горного велосипеда и рекомендуется всем байкерам вне зависимости от уровня. Красивые прогулки гарантированы !
 — Скоростной спуск с горы (или даунхилл, DH) на трассах Товьер — для более продвинутых байкеров. Их ждут более крутые трассы и большие перепады.
 — Кросс-кантри на двух маршрутах — для отчаянных любителей катания на дикой природе
Кроме этого, байкланд (легкий параллельный слалом, мини-DH, памп-трек и деревянные модули) в центре курорта на берегу озера позволяет начинающим попробовать кататься, прежде чем отправиться в горы.
Итак, как Тинь желает только самого лучшего для своих клиентов, на байкпарке постоянно работает не менее 8 «Bike patrols». По образцу лыжных спасателей зимой, они заботятся о байкпарке, принимают велосипедистов и консультируют их, проверяют всё ли в порядке,... Так что Вы теперь знаете, что байкпарк может быть одновременно и бесплатным, и высококачественным.
Бесплатно, качественно и ... легко
Возьмите свой бесплатный пасс в кассе подъёмников — и вперёд !
Байкпарк открыт с 27 июня до 29 августа 2010.
Подъёмники работают с 10 до 17 ч

С бесплатным байкпарком хочется дешевого жилья ?
Одна неделя : 69 € / чел. в студии на четверых ИЛИ 279 € / чел. в отеле ** (двухместный номер с завтраком)
Две ночи : 39 € / чел. в студии на четверых ИЛИ 79 €/ чел. в отеле ** (двухместный номер с завтраком)

20 БЕСПЛАТНЫХ РАЗВЛЕЧЕНИЙ С КАРТОЙ SPORTIGNES
Бассейн, теннис, катамаран на озере Тиня, мини-гольф, скейтпарк ...
и ещё много всего !

КАРТА SPORTIGNES выдается бесплатно каждому, кто приобретает минимум 1 ночь проживания в Тинь !
Она даёт доступ к следующим развлечениям :
 — бассейн и его террасы с видом на озеро (дополнительно: спортивный зал, джакузи, сауны, хамам в аква-центре Ле Лагон)
 — hot-jumping и water-jump в озере (прыжки в специальном костюме и со шлемом, с оборудованием или без, например с лыжами, сноубордом, велосипедом ...)
 — скейтпарк (8ой по величине скейтпарк Франции, где предлагают скейты)
 — сноупарк Neveplast без снега (4 рейлы, в том числе и 1 рейл от первых европейских X Games) — Новинка лета
 — теннис (20 кортов)
 — сквош
 — пинг-понг
 — катамаран, водный велосипед, каяк и каноэ на озере в самом центре курорта
 — прыжки с трамплина
 — стрельба из винтовки
 — стрельба из лука
 — мини-гольф
 — подъёмники, чтобы совершать прогулки
 — футбол, баскетбол, пляжный футбол, пляжный волейбол, ... и другие виды спорта
 — мультимедиа-центр с интернет доступом
Если Вы обратили внимание, некоторые из этих развлечений идеально соответствуют интересам подростков, например скейтпарк, сноупарк Neveplast без снега, hot-jumping, water-jump, ... так что Тинь — настоящий молодёжный курорт, где действительно весело отдыхать.
В Тине также находится самый высокий гольф Франции (5 км, 18 лунок, на высоте 2100 м, 3-хдневная стажировка стоит от 170 евро, green fee — 46 евро, организуются соревнования по четвергам и воскресеньям)

ТИНЬ КАТАЕТСЯ НА ЛЫЖАХ ... ЛЕТОМ !
Ледник открыт с 19 июня по 29 августа 2010
Летнее катание в Тинь в цифрах :
 — 3456 м : это высота ледника Гран Мотт
 — 7 минут : это время, которое Вам потребуется, чтобы достичь высоты 3032 м (нижняя часть ледника) на фуникулёре, который отправляется из центра Тинь Валь Кларэ
 — 7.15 ч : Подъёмники открываются в 7.15 ч и закрываются в 13ч.
 — 20 км : это общее количество километров трасс на леднике
 — 12 : это количество подъёмников на леднике
 — 29 евро : это стоимость однодневного скипасса для взрослого
 — 28,50 евро : Это общая стоимость «пешеходного» пасса и обеда на террасе ресторана Le Panoramic (на вершине фуникулёра) на одного человека. Да ... ледник также ждёт гуляющих с 7.15 ч до 16.45 ч.

НАЦИОНАЛЬНАЯ СБОРНАЯ ФРАНЦИИ ПО ФУТБОЛУ ТРЕНИРУЕТСЯ В ТИНЕ
С 1998 года она готовится к важным встречам именно здесь.
Этим летом Тинь ждёт следующих профессиональных игроков :
 — L’Equipe de France de Football (национальная футбольная команда) с 18 по 25 мая 2010
 — L’Olympique Lyonnais (лионская футбольная команда) в начале июля 2010
 — Stade Français (парижская команда рэгби) в конце июля 2010

Они тренируются в Тине потому, что :
 — Он находится на такой высоте, что не хватает кислорода. В таких необычных природных условиях в крови вырабатывается больше эритроцитов. Таким образом, благодаря тому, что увеличение числа красных кровяных телец способствует более эффективному снабжению организма кислородом, при возвращении в долину у спортсменов появляется больше сил.
 — К их услугам предоставлены два стадиона (один искусственный стадион)
 — Аква-центр Ле Лагон предлагает 5000 кв.м. с новейшими тренажерами для спортивной подготовки.
 — Самая знаменитая французская спортивная газета присудила курорту Тинь награду «Самый спортивный город Франции» в 2008 году.
А если это хорошо для них — это хорошо и для Вас !
Подарите вашему телу то, что ему так необходимо: спорт, свежий воздух, расслабление, ... одним словом — настоящий отдых !

Приезжайте в Тинь этим летом !
Ведь это всего лишь :
3 часа от Женевы
2,5 часа от Лиона
2,5 часа от Турина
2 часа от Анси

Валь д’Аоста — прекрасный регион Италии, где каждый может найти себе местечко и занятие по вкусу. Обширные регионы катания Монтероза = Грессоней-Шамполюк (180 км трасс + внетрассовое катание), Бреуль-Червиния-Вальтурненш (150 км трасс + Церматт), Курмайор (100 км трасс и бессчетное число вариантов внетрассовых спусков, выход в Белую Долину), Ла Туиль-Ла Розьер (150 км отличных трасс во Франции и Италии, спокойные внетрассовые спуски). Очень «домашняя» Пила с 75 км трасс и катанием в лесу, умеренные цены на ски-пассы (даже в высокий сезон — 6 дней = 190 Евро на катание в Пиле + 2 дня в любом регионе долины) и прокат. Добрый десяток небольших регионов с 10 — 20 км трасс, расположенных во всех уголках долины. Доступность знаменитых Вербье и Шамони, близость и доступность Турина (2 часа на поезде, билет в два конца стоит 15 евро) с его музеями и бутиками, прекрасная и разнообразная кухня, очень живописные пейзажи (главное — чтобы с погодой повезло!), казино Сент Винсента, доброжелательные и гостеприимные итальянцы, великолепный кофе…

В Валь д’Аосте мы побывали уже дважды и с огромным удовольствием приедем еще. Главное, в чем мы убедились на собственном опыте — крайне желательно не только кататься, но оставить немножко сил для прогулки и уйти в сторону от привычных и «накатанных» нашими туроператорами вариантов. Блуждать в паутине пустынных вечерних средневековых улочек, заходить в затерянные в деревнях траттории, пробовать местные вина, заглядывать в маленькие дворики, выкручивать руль на крутых поворотах серпантинов горных дорог, бродить по бесконечным галереям Турина, трогать камни, уложенные солдатами великой империи Кесаря Августа, ощущать тысячелетия Истории и постоянно натыкаться взглядом на Монблан — Монте Бьянко, как его называют по эту сторону Альп…

Мы с удовольствием ответим на вопросы. А когда приступите к планированию своей поездки, полазьте по этим сайтам:

www.skivallee.it
www.lovevda.it
www.granparadiso.net
www.aiat-monte-bianco.com
www.montecervino.it
www.saintvincentvda.it
www.aiataosta.com
www.lathuile.it
www.cogne.org
www.gransenbernardo.net
www.aiatmonterosa.com
www.aiatmonterosawalser.it
www.laportadelavallee.com
www.regione.vda.it/tourismo
www.pacifichotels.it — Боргаро Туринезе, 4 звезды, 65 Евро ночь на двоих с завтраком.
www.auchateaublanc.it — Арвье, Bed&Breakfast, 75 Евро за ночь на двоих с завтраком.
Сайты автобусных компаний www.savda.it, www.sadem.it
Железные дороги — www.ferroviedellostato.it

Узнать больше о прекрасном уголке Италии нам помогла Анна Сауден из министерства туризма Валь д’Аосты, за что мы ей очень благодарны. Ciao!

Георгий и Наталья Дубенецкие, декабрь 2009 — январь 2010

Самая удобная система ски-пассов в Курмайоре — там можно купить и подъем на гондоле туда-сюда — погулять, и на 3 часа, начиная с любого времени. И на 4 часа, и на любое количество дней.

Вербье недешев — пол-дня катания обошлись в 40 Евро на нос.

Недельный ски-пасс в Шамони и Курмайоре включает и день катания в Вербье.

Цена комплекта лыж в Италии от 18 Евро за стандартные лыжи до 23 Евро за Race, колеблется в небольших пределах — в зависимости от уровня «крутизны» региона. Так, в Пиле нам дали лыжи уровня Gold (топ-модели) по 20 Евро, в Курмайоре по 23 Евро, в Ла Туиль примерно столько же.
А вот в Швейцарском Вербье две пары Scott Crusade нам обошлись аж в 83,6 Франка, то есть примерно по 28 Евро за пару.

Машинка — Cutroen C3 Picasso, РКПП, бронировали через Holiday Auto — в России — компания Карлсон Туризм, предоплата в любой форме, получали в EuropCar. 14285,16 рублей на 9 дней, бензина почти и не ест — в общей сложности бензин обошелся примерно в 10 Евро на 100 км пробега (очень примерно).

Дорога из Арвье — по скоростной магистрали до аэропорта доехали за полтора часа. Полное время от запуска двигателя до стойки регистрации в зоне вылета — 1 час 50 минут. Указателей направления в аэропорт много на всех дорогах, навигатор можно не включать. Аэропорт небольшой, очень простой, никаких вариантов заблудиться при сдаче машины нет. Просто приезжаешь туда же, откуда машину забирал — то есть на уровень «прилет», загоняешь ее на свободное место с табличкой нужной рент-компании и сдаешь ключи на стойку. Мы сначала заехали на уровень отлета, но как я уже говорил — аэропорт небольшой, потеряли на этом пару минут, не больше.

Кстати — на территории аэропорта есть заправка, так что можно забить бак до отказа уже на месте, для этого как раз и нужно проехать аэропорт по кругу: заезд на заправку расположен перед выездом из зоны аэропорта. На этом же уровне — остановка рейсового автобуса и станция железной дороги в Турин. Дьюти-фри не слишком разнообразный, но имеется, есть даже магазины Kappa и Conte of Florence. Границу проходишь уже практически перед маленьким зальчиком ожидания возле своих ворот, так что можно не торопиться...

Фотоальбомы из этой поездки смотрите здесь.

Ссылки, которыми мы пользовались — в заключительной части повествования.

Ехать в Турин из Аосты лучше на поезде — так поступают итальянцы. Послушав наших друзей, так же сделали и мы. Машина требует парковки, а с этим в Турине напряженка. А поезд — сел — приехал в центр, комфортно, и ценник гуманный. Турин однозначно рекомендуем, если нравится гулять по городу « с историей». То есть, Аоста в этом плане безусловно хороша, но она же маленькая… да еще и шопинг!

Чем больше пишу о поездках, тем чаще посещает мысль: бесперспективно. В каждом городе Европы (ну, или почти в каждом) найдутся и музеи, и дворцы, и соборы, и обязательные кафешки с не менее обязательным кофе. А вот ощущения — их не передать. Ощущения... Ни фотография, ни рассказ не в состоянии передать те эмоции, которые возникают при виде величественных соборов, при звуке шелестящего по мостовой дождя у входа в королевский дворец, от созерцания неторопливо пьющих кофе жителей Турина, лениво поглядывающих на полчища туристов...

Просто поверьте на слОво и поезжайте в Турин, независимо от вашей «половой принадлежности» и ориентации — будь вы увлеченный фотограф или просто любите гулять по «еще одному» городу, любитель кофе и кАфеен или шопоголик...
Шоппинг, к слову, здесь очень серьезный. Мы то так — в этом плане начинающие любители, а вот те, кто всерьез этим делом увлечен — им сюда прямая дорога.

Помимо стандартных для Италии La Rinascente и Coin, вы найдёте в Турине под сводами портиков Centro città (Центра города) массу самых разнообразных магазинов одежды. Магазины занимают все портики: Piazza Castello, piazza San Carlo, piazza Palazzo di Città, piazza Carlo Felice, piazza dello Statuto, Corso Vittorio Emanuele II, corso Vinzaglio, улицы Sacchi, Nizza, Pietro Micca и Cernaia.

Вокруг Пьяцца Карло Феличе будут и все самые известные бренды — Диор, Армани, Дима и Халя, Шанель, Мандарина Дак, Гуччи, Сальваторе Феррагамо, Серджо Таккини, Валентино, Эрменеджильдо Дзенья, Йодзи Ямамото, всё-всё, что только можно представить из мира гламура и моды.
Вообще итальянцы говорят, что вопреки расхожим мнениям Милан — это так себе, а вот Турин — это действительно центр моды. Побывав там, начинаешь думать, что они правы…

Италия. Турин. декабрь 2009 — Январь 2010..

12►

Другие фотоальбомы из этой поездки смотрите здесь.

Продолжение — о ценах, дорогах и ски-пассах...

Как выяснилось, за день съездить покататься из Аосты в Вербье, а потом еще и заехать погулять вечерок в Шамони, и вернуться обратно во временное «гнездо» абсолютно реально, и напрягов, по большому счету, не возникает. Хотя нет, вру. На самом деле, все будет зависеть от погоды (читай — снега на серпантинах) и от… пропускной способности тоннеля в Валлорсине. Но об это — чуть позже.

Не доверяйте GPS!!! Точнее — доверяй, но проверяй.

Забыл, что в настройках GPS была выбрана «быстрая» (то есть короткая) дорога. Не доезжая до знакомого по весенней поездке перекрестка, где расходятся дороги на Мартини и Шамони, тетя из ЖПС посоветовала свернуть налево. Легкое недоумение испарилось при виде указателя, который также рекомендовал следовать налево. Правда, указатель был ма-аленький, но об этом я вспомнил позже. Точнее — когда было слишком поздно…
Сначала была нормальная горная дорога — в две машины, с разделительной полосой и указателями на развилках. Потом дорога стала сужаться, исчезли разделительная полоса, перестали попадаться указатели, а потом и сами развилки. Смотреть на экран ЖПС было ни к чему, да и некогда: серпантин превратился в узкую полосу асфальта, промежутки между поворотами неуклонно сокращались. Найдя карман для пропуска встречных машин (было бы кого пропускать 31 декабря около 5 вечера!) я допросил GPS. Бисова машина упорно показывала серпантин, затем более прямую дорогу, которая упиралась в надпись Chamonix. Делать нечего, поехали выше. Жена снова закрыла глаза…

…Когда я выкручивал руль на очередном крутом повороте этой козьей тропы, раздался звонок телефона — звонила Аньез, наш друг из Шамони. Я был немножко занят — на подъеме со скоростью около 15 км в час и массой крутых поворотов (на 90 градусов) крутя руль отвечать на звонок по телефону без hands-free как-то несподручно… Трубку взяла Наташа. «Ви гдье?» — «Забираемся на перевал Коль де Бальм со стороны Мартини, подъезжаем к Франции из Швейцарии.» — «О, имейте в виду: туннель в Валлорсине будет закрыт для проезда поездов до 21–00.» — «Не страшно, подождем.» — «Мы вас ждем, пока-пока!» Какой тоннель? Какие поезда?? Как можно закрыть автотуннель для прохода поездов??? Крен знает, доедем — разберемся, а сейчас выкручиваю руль в другую сторону. Встречных машин нет, попутных тоже, по сторонам узкой — в одну машину — дороги редко встречаются домики с освещенными окошками. Жена закрыла глаза и держится всеми четырьмя лапами и даже, кажется, зубами за подходящие детали салона… Наконец, серпантин вывел нас на знакомую дорогу нормальной ширины и крутизны, ведущую от Мартини к перевалу. Вот и перевал с несколькими заснеженными машинами, припаркованными возле гостиницы и ресторана. Едем дальше.

Спустились в долину, проехали пару небольших городков-деревушек — машин ни попутных, ни встречных, нет, что настораживает. Еще один населенный пункт — ага, впереди вереница стоп-сигналов. Стоят. Паркуемся, идем в ближайший отель-ресторан (единственный), где есть туалет. Выясняется, что туалет-то есть, а вот в ресторане конь не валялся, похоже, до Новогодних торжеств поесть не удастся. Ладно, будем ждать. И тут видим, что со стороны туннеля появляются машины — открыли!!! Встречных пропускают!!!!! Быстро в машину, подъезжаем, пристраиваемся в хвост вереницы. Проползли машин десять, снова встали…

Появляются огоньки фонариков, полицейские обходят и тщательно осматривают салоны автомашин. Подходят к нам и на чистом французском спрашивают чего-то. Отвечаю — «сори, мол, инглиш, плиз!» Парень впадает в ступор, зовет напарника. Тот освещает салон еще раз и спрашивает: «Хау мэни пипл ин зе кар?» Честно отвечаю: «ту!». «Тен минитс энд ю вилл драйв!». Это хорошо, времени-то — начало седьмого, до обещанных Аньез девяти часов вечера никак не тен минитс.

И действительно, буквально минут через десять гусеница красных огоньков начинает вползать в черную дырку. И только когда наступает наша очередь, я понимаю, при чем здесь поезда…

Представьте себе каменный сводчатый потолок, с которого местами льется вода. Ширина тоннеля — в одну машину + вагон узкоколейной железной дороги. Под колесами то лежачий полицейский, то наледь, то лужа. Мне этот тоннель показался какой-то безумной длины, километров десять. Кое-где колеса начинали проскальзывать, но поскольку скорость вереницы была километров 10 в час, особых проблем не было. Вот, наконец, и выезд. Вокруг машины, засунутые в снег доблестными полицейскими — их очередь еще не настала. До Шамони меньше десяти км, но мы ехали минимум полчаса: обледеневшая дорога была почищена носящимися на высокой скорости чистильщиками с тяжеленными стальными ножами, так что напоминала шахматную доску: кусок наледи — кусок асфальта. На такой стиральной доске весь комфорт Ситроена, которым мы наслаждались на отличных дорогах Италии, куда-то испарился, аж зубы дребезжали… Въезжаем в Шамони, делаем круг по городу, бежим в конкретный магазин за конкретной вещью (попросили купить), влетаем в магазин за 5 минут до закрытия, несемся в дальний правый угол, хватаем вещь. Бежим к кассе… У-ф-фффф. Успели!!!

Потом был Новый Год в гостях у большой дружной французской семьи Дюкро, потом неторопливое возвращение через туннель под Монбланом (никого перед въездом в туннель — народ 1 января не горит желанием перемещаться), но эта часть пути уже ни на приключение, ни на «курвы» не тянет — комфортная дорога без проблем.

А при чем здесь курвы, спросите вы? Так ведь по итальянски «curva» — это кривая. И кривых этих на горных дорогах трех альпийских стран было предостаточно…

Фотографии из этой поездки смотрите здесь.

Продолжение — прогулка по Турину

Дорога в Вербье неожиданностей не принесла. Широкий серпантин, асфальт чистый, вокруг снег, елки и туман, из которого падает мокрый снег. Перед туннелем Гран Сен Бернар есть подъемники — небольшой регион катания, останавливаться не стали, впереди — Вербье! Перед Швейцарской стороной пункт осмотра — смотрят на колеса, взгляд в лицо водителю (то есть мне), взмах рукой — езжай. Широкий серпантин — теперь уже вниз, указатель, еще какое-то время в дороге и … пробка на въезде в Вербье. Даже не на въезде, а по всему центру города.

31 декабря. Мокрый снег. Туман вокруг, сквозь разрывы видны склоны, усеянные шале. На улицах периодически встречаются всякие экзотические варианты средств передвижения: четырехколесные мотоциклы защитного цвета с багажником для лыж — похоже, здесь этот вид транспорта популярнее, чем в Церматте лошади и электромобили. Шлепает по мокрому снегу тюнингованный Porsche Carrera, потом несколько внедорожников и седанов, Ferrari, и вдруг — вот так встреча! Брат-близнец нашего SsangYong Kyron, со швейцарскими номерами. Чуть поодаль — Rexton. Надо же, и сюда корейцы добрались! Паркуемся, идем разведывать обстановку. Бутики. Прокаты. Толпы народа с лыжами, причем очень много широких лыж и соответствующей одежды — как на людях, так и в витринах. Прокат — берем Scott Crusade. Недешево здесь, в стране банков, сыра, часов и шоколада — чуть не в полтора раза дороже, чем в Италии. Да и ски-пасс тоже подороже. А вот бензин — самый дешевый из трех стран (Италия, Франция, Швейцария).

Если соберетесь сюда — тщательно выясняйте, где будете жить. Вербье город большой, и от многих шале наверняка добраться до подъемников можно только на машине. Паркинг у нижних станций есть, но он ведь может быть забит. Есть еще один вариант, причем, как говорят специалисты, бюджетный. Сюда, к нижней станции основных нижних подъемников, приходит гондола из небольшого местечка пониже — Le Chable. Симпатичный маленький горный городок, в котором жилье намного дешевле. А гондола к основным подъемникам отсюда доставит намного быстрее, чем, к примеру, из Бург Сен Мориса в Мерибель…

Регион катания описывать не буду: во-первых, видимость была далеко не все время, во-вторых, мы даже зону Вербье не проехали, а в-третьих даже то, что мы увидели, позволило сделать вывод: регион для хорошего лыжника, особенно если он катается вне трасс — супер.

Швейцария. Вербье. декабрь 2009 — Январь 2010..

123►

Другие фотографии из этой поездки смотрите здесь.

Продолжение — вокруг Монблана