Архив по тематике | "безопасность на склоне"

Обеспечение безопасности горнолыжного отдыха

Теги: , , ,


«Горные лыжи – это искристый снег с голубизной
Горные лыжи – это колючий мороз и ветер в лицо
Горные лыжи – это прирученная скорость
Горы… какие они разные.»

Дмитрий Ростовцев

Не падайте...

Не падайте...

Проблема обеспечения безопасности горнолыжного путешествия – одна из самых важных (если не самая важная?). В горах всегда присутствуют элементы случайности, а устранить их мы не можем, как не можем вообще устранить случайность в нашей жизни. Однако стремиться свести ее к минимуму вполне возможно. В последнее десятилетье качество горнолыжного снаряжения, обеспечивающие безопасность катания, резко возросло. Трассы подготавливаются специальными снегоуплотнительными машинами, маркируются по степени сложности. Для любителей катания вне трасс выпускаются различные электронные приборы для поиска человека, попавшего в лавину. В зонах катания постоянно присутствуют лыжники-спасатели или «лыжные патрули», инструкторы, владеющие методами оказания доврачебной помощи, которые точно знают, что делать в той или иной сложной ситуации. Информационные щиты на станциях канатных дорог извещают о погоде на лыжных трассах, состоянии снега, об открытых или закрытых трассах. Турист-горнолыжник, приезжающий на горнолыжный курорт, в гостинице или во время приобретения билета на канатную дорогу получает подробнейшую карту района, где указаны зоны катания с промаркированными трассами (зеленые, синие, красные, черные) с указанием времени работы подъемников, чтобы лыжники могли вовремя вернуться в долину. После окончания времени катания все трассы проезжают лыжники-спасатели. Но это, к сожалению, заведено на Западе, где горноспасательные службы имеет большой опыт
(«Бергреттунгединст» в Австрии или «Бергвахт» в Германии). На Западе туристские центры сосредоточены в локальных районах. Наша Россия огромна, и мы не можем использовать их систему.
Российские горноспасательные отряды, к сожалению, мало оснащены различной современной техникой, но, тем не менее, всегда приходят на помощь к пострадавшим. Поверьте, это профессионалы, фанатично преданные своему делу. Порой рискуя своей жизнью, они приходят на помощь попавшим в беду. Но это отдельная тема и лучше об этом расскажут сами спасатели.
В последние годы популярность горнолыжного спорта и отдыха растет. Если посмотреть на карту России, то можно увидеть новые горнолыжные курорты, это: Абзаково, Завьялиха, Миасс, Северобайкальск и т. д. Вокруг больших и малых городов, как снежный ком, появляются горнолыжные комплексы, оснащенные современным оборудованием и сервисом, где работают опытные инструкторы горнолыжного спорта, обеспечивающие комфортный, безопасный отдых в больших и малых горах. Опыт горноспасателей Кировска, Приэльбрусья, Красной Поляны, Домбая распространяется на новые горнолыжные центры России. Но все же, как обеспечить безопасность во время катания на горных лыжах?
Есть словацкая пословица: «Несчастье ходит не по горам, а среди людей». Безопасность катания на горных лыжах зависит от многих обстоятельств, знание которых имеет большое значение. Попробуем в них разобраться.

Горнолыжный отдых предъявляет к людям определенные требования, игнорируя которые, можно действительно способствовать возникновению опасных ситуаций. Необходимо выделить категорию людей, которым противопоказано заниматься горнолыжным туризмом. В первую группу входят лица, страдающие рядом заболеваний. Если есть проблемы со здоровьем, следует проконсультироваться в физкультурном диспансере и получить разрешение.

Вторую группу, составляют лица с различными изъянами органов чувств (зрение, слух и т. д.).
Третью группу лиц составляют те, у кого имеются определенные функциональные нарушения связи между сенсорными («чувствующими») и двигательными центрами и нарушения координации движения.

Не рекомендуется подниматься в высокогорье при хронических заболеваниях, которые в обычных условиях не вызывают осложнений, но в условиях недостатка кислорода могут вызвать нежелательный рецидив. За 2 – 3 месяца до выезда в высокогорье необходимо начать регулярные физические нагрузки. Это традиционные пробежки, катание на велосипеде, виндсерфинге, водных лыжах и т.д. В этом случае в горах вы быстро пройдете период акклиматизации.

Перед выездом в горы, да и вообще на лыжах, особое внимание надо уделить одежде. Она должна быть удобной, не стесняющей движение. Современные горнолыжные костюмы не только красивы, элегантны, но и не продуваемы, хорошо держат тепло, не промокают, а также обеспечивают в случае падения хорошее трение со снегом. Перчатки или варежки обязательны, катание без них недопустимо. В горах, особенно в высокогорье, опасность представляют ожоги от повышенной солнечной радиации: при тумане солнечная радиация не уменьшается и особенно опасна для глаз, т. к. сняв солнцезащитные очки зрачки увеличиваются и ожог глаз неизбежен. Собираясь в горы не забудьте взять с собой защитные кремы от солнечной радиации, а также хлопчатобумажный платочек, при помощи которого убирается пот, ведь капельки пота – это линзы, многократно увеличивающие силу солнечных лучей.

Приехав в горы, необходимо ознакомиться с особенностями климатических условий, частотой снегопадов, местами схода лавин, расположением трасс и подъемников. По возможности изучить особенности местности и условий катания: а) по международным нормам для комфортного катания на каждого лыжника должно приходиться до 720 квадратных метров лыжного склона; б) наличие сноубордистов, детей, начинающих лыжников, неопытных любителей быстрой езды (камикадзе), наличие зон тренировок и соревнований спортсменов; в) рельеф и наличие трасс, их пересечение с другими трассами, наличие бугров, ям, перепадов, перегибов; г) наличие вблизи трасс, построек, домиков, ограждений, деревьев, скал, водопадов и других внешних препятствий. Обратите внимание на состояние снежного покрова: свежевыпавший, порошковый и пушистый снег свыше 1 метра может быть причиной схода лавин, надутый снег на перегибах создает лавинную опасность. При смене состояния снега (твердого или льда на разбитый или целинный) на скорости, надо проявлять внимание особенно начинающему лыжнику. Если Вам трудно делать повороты, пропустите этот участок трассы и пройдите его траверсом. По данным Международной ассоциации горнолыжных инструкторов 90% травм происходит в субботу или воскресенье и, в основном, с новичками между 14 и 16 часами. Это объясняется тем, что приехавшие любители без достаточной физической и психологической подготовки, но с огромным желанием получить полное удовольствие в первый же день катания. Из них 35% в возрасте от 18 до 35 лет. При этом 70% травм приходится на хорошую погоду, 20% — на туман и 10% — в метель и пургу. 80% травм происходит на подготовленных склонах и 20% вне маркированных трасс, из последних – 90% со смертельным исходом.

Рассмотрим ситуации, приводящие к повышенной опасности при горнолыжном катании и соответствующие рекомендации для горнолыжников:
1) Погодно-климатические условия: низкая температура, сильный ветер, повышенная лавинная опасность – при этом лучше провести время с друзьями в гостинице и дождаться благоприятной погоды.
2) Тяжелое состояние трасс спуска:
а) ледовый участок – для предотвращения столкновения из-за потери контроля над лыжами не старайтесь тормозить или делать поворот, дождитесь выезда на хороший снежный склон.
б) малоснежный участок – контролируйте свою скорость и постарайтесь вовремя остановиться или сделать нужный маневр.
в) мокрый снег («снежная каша») появляется в весеннее солнечное время после полудня – для предотвращения проваливания лыж равномерно распределите нагрузку на две лыжи по всей длине и снизьте свою скорость.
3) Катание вне трасс – не спускайтесь в одиночку, повысьте внимание, рекомендуется иметь лавинные датчики и знать правила поведения лыжника в лавинной ситуации.
4) Крутые склоны – сохраняйте центральную стойку с ярко выраженным угловым положением туловища и максимально загруженной долинной лыжей, опирайтесь на палки; не переоценивайте свои силы, не выезжайте на склоны, которые вызывают у вас страх и сковывают ваши движения.
5) Плохо просматриваемые участки трассы – следует остановиться, осмотреться и, возможно, быстро покинуть это место.
6) Трассы с потенциальными опасностями по кромкам (деревянные заборы, скалы, обрывы и т. д.) – покиньте боковую сторону и спускайтесь ближе к центру трассы, ни в коем случае не обгоняйте участников движения.
7) Ровные прямолинейные широкие склоны (в основном относится к зарубежным горнолыжным курортам) – переместитесь ближе к краю трассы, чтобы визуально контролировать возрастание скорости по маркирующим вехам.

Существуют и другие факторы, представляющие опасность в горах: употребление алкоголя и наркотиков; повторение на лыжах «дурных» примеров, например, остановка вышестоящих лыжников; прыжки с трамплина в не отведенных для этого местах; выезд на скорости к не просматриваемому участку трассы (перегибу) и др. Психологический стресс от долгого стояния в очереди на подъемник, от скопления туристов на трассе, от физического состояния и других внешних и внутренних раздражителей также увеличивает степень риска при спуске.
Как видите, уважаемые друзья, существует разнообразные ситуации и причины, которые могут создать опасность при пребывании в горах. Только знание и понимание гор, уважение к горам, приобретенный опыт спусков по различным склонам при разнообразном состоянии снега может предостеречь от травм и несчастных случаев.
В заключение приведем некоторые правила FIS (Международной Федерации горных лыж) поведения горнолыжника на склоне:
1. Спуск одного лыжника не должен мешать другому лыжнику.
2. Лыжник обязан контролировать скорость в соответствии с крутизной склона и метеоусловиями.
3. Лыжник, находящийся на склоне выше другого лыжника, обязан пропустить нижнего и не создавать ему помех.
4. Обгон осуществляется сверху и снизу, справа и слева только в случае наличия достаточного пространства для обгоняющего лыжника, не создавая помех другим участникам движения.
5. Лыжники, идущие на склон, обязаны быть внимательны, держать интервал и дистанцию, не мешать другим лыжникам и своим снаряжением не травмировать других.
6. Лыжник должен быстро покинуть узкое место и не просматриваемые участки трассы.
7. Лыжник при подъеме в гору на лыжах должен идти сбоку трассы и не подниматься в тумане.
8. Лыжник должен видеть знаки на склоне и неукоснительно их соблюдать.
9. Все лыжники при необходимости обязаны принимать меры к срочному информированию работников спасательной службы и оказывать первую доврачебную помощь (имеющие на то соответствующие знания), помня: «Главное – не навредить»!
10. При несчастном случае каждый лыжник, оказавшийся свидетелем, должен представить свои личные данные и дать показания.
А также помните, что действительной опасностью в путешествии является сам человек, и травматизм на туристских маршрутах отражает не волю случая или действие каких-то неподвластных человеку сил, а является следствием его собственных промахов и заблуждений.

Виктор Данилин, директор Учебного Центра ФГСС России.

Большое спасибо за предоставленные материалы
инструктору-методисту по горнолыжному спорту,
преподавателю школы инструкторов — Вадиму Мирончику,
шведским и финским лыжным центрам,
международной организации FIS.