Архив по тематике | "адаптивное катание"

Atomic Double Deck — секретная операция 2008-09

Теги: , , , , , , , , ,


Atomic

Atomic

Тесты коллекции Atomic сезона 08-09 уже прошли, и, казалось бы, все новинки уже опробованы. И тут происходит настоящая сенсация: Atomic проводит презентацию совершенно необычных лыж, и похоже, что именно на таких лыжах мы будем кататься в будущем.

24 января 2008 года состоялась презентация горных лыж, разработка которых велась в строжайшем секрете. На следующий день собравшиеся со всех концов мира специалисты и представители горнолыжной прессы смогли оценить ходовые качества этих «лыж будущего» на склонах в Цаухензее – небольшом курорте недалеко от Альтенмаркта, где расположена фабрика Atomic.

Atomic DD Vario Cut

Atomic DD Vario Cut

Секретную новинку подали очень эффектно. Презентация проходила в «Ангаре 7» на аэродроме в Зальцбурге – уникальном футуристическом сооружении, которое представляет собой то ли музей самых разнообразных летательных аппаратов с эмблемами Red Bull на борту, то ли место, где эти устройства готовят к вылету. Фоном служила джазовая музыка и взлетающие в темное небо самолеты за стеклянной стеной. Коктейли, в состав которых входил Red Bull, подогревали нетерпение: ведь до начала презентации собравшимся не было известно о новых лыжах ничего, а ведь в зале находились люди, которые в горных лыжах знают толк – основную часть приглашенных составляли специалисты Atomic со всего мира. Были приглашены и журналисты горнолыжных журналов, а важность события подчеркивала съемочная группа Австрийского телевидения, ORF 1. И шоу удалось: новые лыжи были встречены бурной овацией, ожидания собравшихся не были обмануты.

Atomic преподнес сразу две новых модели концепции Double Deck, которые в корне меняют представления о том, что такое горные лыжи. Речь идет о моделях Atomic Double Deck Vario Flex и Vario Cut — лыжах, которые сами меняют свои характеристики, подстраиваясь под стиль катания лыжника, нагрузки и скорость спуска.

Vario Flex – лыжи с изменяемой в зависимости от агрессивности катания жесткостью, причем жесткость лыж меняется сама, никакие переключатели не нужны. Vario Cut – это просто космос. Лыжи действительно изменяют свою геометрию – радиус выреза меняется от 17,5 метров при плоском ведении до 11,5 (!) метров при сильной закантовке на высокой скорости (для лыжи с талией 72 мм). Сразу скажу: это работает. Мало того, это работает хорошо.

Обе модели выполнены по технологии Double Deck: над нижней лыжей Adapter Deck размещена более короткая — Control Deck. Adapter Deck представляет собой легкую и относительно мягкую конструкцию, задача которой – максимально точно и стабильно скользить по снегу. Control Deck передает усилия по управлению лыжами от лыжника к нижней лыже. Весь фокус в том, как эти две «палубы» связаны между собой. В модели Vario Flex связь осуществлена при помощи штифтов, отверстий овальной формы, вытянутых вдоль лыжи и вставок из эластомера, который обеспечивает прогрессивный рост жесткости всей конструкции при увеличении нагрузки.

По своему поведению Vario Flex – мощный и скоростной Race Carver под среднюю и длинную дугу (радиус выреза 16 м для лыжи с шириной талии 72 мм и 19 м для варианта шириной 82 мм), на малой скорости управляемый вообще без усилий (точнее – управлять не нужно, достаточно только чуть смещаться относительно лыж вправо-влево), и в то же время предела скорости для лыжи в ростовке 170 см нам (вес лыжников до 93 кг, уровень до МС) обнаружить не удалось. На высокой скорости и агрессивном ведении отдача на уровне самых хороших моделей группы Race. Разгоняется мгновенно, нереально быстрая перекантовка. Точное ведение, чистая дуга, кант не срывает. Спокойно и прогнозируемо переводится в дозированное соскальзывание на любой скорости и на любом состоянии снега, вплоть до льда, проскальзывание отсутствует. Отлично контролируется в поворотах большого радиуса на высокой скорости, выполняемых с дозированным боковым сползанием на склонах самой разной крутизны. Рекомендуется скоростным агрессивным лыжникам для катания в горах по подготовленным трассам с любым состоянием снега.

Конструкция модели Vario Cut сложнее. Нижняя лыжа – Adapter Deck, в области носка и пятки разрезана вдоль, эти вырезы закрыты своеобразной гармошкой из эластичного материала. А направление и форма вырезов в Control Deck рассчитана таким образом, что при увеличении нагрузки (прогиба) лыжи, штифты заставляют нижнюю лыжу раскрываться, становиться шире в зоне носка и пятки, уменьшая радиус поворота.

Поведение на склоне (в Заухензее, небольшом курорте рядом с Альтенмарктом, где расположена фабрика Atomic)  полностью соответствует ожиданиям. При небольшой нагрузке радиус поворота практически не изменяется, лыжа идет резаную дугу или поворот с проскальзыванием, как и модели аналогичного радиуса с традиционной конструкцией. При увеличении нагрузки снижение радиуса поворота нелинейное, малый радиус доступен при действительно активной работе. При резкой остановке и носок и пятка цепляются за склон, как у слаломных лыж. Эти лыжи действительно помогают «закрывать» повороты, а при агрессивной работе в коротких дугах работают мягче, чем слаломные модели, заходят в поворот чуть медленнее, после чего ведут короткую дугу. Активность на выходе зависит от того, что ты от них попросишь: хочешь спокойный выход с плавной дугой, переходящей от короткого радиуса к длинному – пожалуйста, хочешь, чтобы «выстрелила»… тут нужно быть осторожным, в этом режиме отдача такая, что можешь за лыжей не успеть. Прекрасно работают в поворотах с небольшим боковым проскальзыванием для контроля скорости. Как и говорили разработчики, получаешь реально «две лыжи в одной»: в горах можешь кататься целый день без усталости на лыже с довольно большой конструктивной дугой – управление не требует усилий, комфорт абсолютный. А на небольших склонах «выходного дня» при активной работе получишь такую нагрузку, как на лыже SL. Разгон прекрасный, перекантовка очень быстрая – видимо, благодаря тому, что носок и пятка «складываются». Очень советую тем скоростным экспертам, кто хочет иметь одну пару и для гор и для холмиков, а также тем, кто уже не в состоянии целый день кататься агрессивно, но совсем лишаться такого катания не хочет.

Обе модели на малой скорости воспринимаются «на ощупь» как более короткие, видимо благодаря укороченной «верхней лыже». Набирать скорость сначала остерегаешься – вдруг они хлипкие? Но с ростом скорости это ощущение пропадает, и понимаешь, что в ноги попал изумительный инструмент. И Vario Flex и Vario Cut отличаются от привычных моделей даже очень высокого уровня изумительно мягким ходом и абсолютным отсутствием вибраций. Мне до этого не доводилось кататься на лыжах с настолько комфортным скольжением, причем вне зависимости от состояния и жесткости снега. Цепкость кантов обеих моделей очень похожа на цепкость лыж SL и GS, на льду при сильной загрузке кант не сползает, а начинает прыгать. Интересно, что при попытке оценить лыжу «на скручивание» традиционным (ручным) методом, результат не впечатлил. А вот на склоне – никаких претензий. При скольжении по жесткому склону на высокой скорости визуально заметны колебания тонкого носка нижней лыжи, но к ногам никакие вибрации или удары вообще не передаются. Это относится и к случаям попадания под кант комков снега, небольших бугров или ледышек – дуга не прерывается, продолжается мягкое скольжение. Обе модели снисходительны к негрубым ошибкам, не наказывают за них, но лыжникам со средней и ниже подготовкой их рекомендовать не берусь – возможности высочайшего уровня в состоянии оценить только достаточно опытный лыжник, а кроме того, лыжи очень быстро разгоняются, и за грубую ошибку на скорости могут сильно наказать.

На первый взгляд, такая конструкция должна быть тяжелой, но в реальности у обеих моделей удивительно малый вес – они весят заметно меньше, чем лыжи линии Atomic Metron или Race, скорее их можно по весу и ощущению на ногах сравнить с наиболее легкими и простыми по конструкции лыжами для девушек или неагрессивно катающихся мужчин.

Дизайн – комбинация серебряного, черного и красного, обтекаемые формы, скромные надписи. Эти футуристические разработки теперь доступны всем, кто готов выложить за них, в зависимости от модификации и установленных креплений, от 900 Евро (Vario Flex) до примерно 1200 Евро – Vario Cut. Да, цена высокая. Но уверяю: это лыжи не для «папиков из Куршевеля». Они их попросту не оценят.

Георгий Дубенецкий